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Réacteur de traitement de l'hydrogène au diesel avancé avec service d'hydrogène à haute pression, gestion thermique méticuleuse et catalyse multifonctionnelle

Réacteur de traitement de l'hydrogène au diesel avancé avec service d'hydrogène à haute pression, gestion thermique méticuleuse et catalyse multifonctionnelle

MOQ: 1 ensembles
Prix: 10000 USD
Delivery Period: 2 mois
Méthode De Paiement: LC, T/T
Supply Capacity: 200 sets / jours
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Center Enamel
Certification
ASME,ISO 9001,CE, NSF/ANSI 61, WRAS, ISO 28765, LFGB, BSCI, ISO 45001
Matériel:
Acier inoxydable, acier au carbone
TAILLE:
Personnalisé
Pression de conception:
0.1 à 10 MPa
Applications:
Chimie, transformation des aliments, transformation des boissons, brasserie, métallurgie, raffinage
Mettre en évidence:

Réacteur de service à hydrogène à haute pression

,

Réacteur d'hydrotraitement à gestion thermique méticuleuse

,

Réacteur de catalyse à hydrotraitement diesel multifonctionnel

Description de produit
Précision de la pression : Technologie de réacteur avancée pour la modernisation du raffinage du carburant diesel
La demande mondiale d'une qualité de l'air plus propre et de performances moteur améliorées a établi le gazole à très faible teneur en soufre (ULSD) comme la norme en matière de carburant de transport. Répondre aux spécifications strictes en matière de soufre (souvent inférieures à 10 ppm) tout en améliorant la qualité globale du carburant nécessite des processus de raffinage sophistiqués et à haute sévérité. L'hydrotraitement du gazole sert de processus fondamental pour éliminer le soufre, l'azote, les composés oxygénés et saturer les aromatiques et les oléfines indésirables. Cette réaction catalytique complexe se produit dans des réacteurs spécialisés fonctionnant dans des conditions extrêmes de température élevée et de pression d'hydrogène. Le partenariat avec un fabricant de premier plan de réacteurs d'hydrotraitement du gazole en Chine permet d'accéder à des solutions fiables et structurellement avancées, essentielles pour que les raffineries modernes produisent en permanence un carburant diesel haut de gamme et respectueux de l'environnement.
Ingénierie de base de la purification catalytique
Service d'hydrogène à haute pression
La réaction d'hydrodésulfuration (HDS) nécessite des concentrations élevées d'hydrogène pour décomposer chimiquement les molécules contenant du soufre, comme les thiophènes et les mercaptans. Les réacteurs sont conçus pour supporter des pressions internes soutenues dépassant 100 bars, maintenant la pression partielle d'hydrogène nécessaire pour maximiser l'élimination du soufre et minimiser le cokage du catalyseur.
Gestion thermique méticuleuse
En tant que réaction intensément exothermique, l'HDS nécessite un contrôle précis de la température pour éviter les réactions secondaires indésirables, la réduction de la sélectivité du produit et la désactivation rapide du catalyseur. Les systèmes à lit fixe avec plusieurs zones de catalyseur intègrent des systèmes de trempe et un refroidissement entre les lits pour maintenir des profils de température quasi-isothermes.
Catalyse multifonctionnelle
Les réacteurs facilitent des réactions critiques simultanées : hydrodésulfuration (HDS), hydrodénitrogénation (HDN) et saturation des aromatiques (HDA). Les conceptions internes assurent une distribution uniforme du gazole liquide et de l'hydrogène sur des catalyseurs spécialisés au nickel-molybdène ou au cobalt-molybdène pour des taux de conversion élevés de tous les contaminants ciblés.
Conception de réacteur pour une intégrité structurelle extrême
Fabrication de cuves sous pression à parois épaisses
Les enveloppes des réacteurs sont fabriquées à partir d'alliages d'acier Cr-Mo spécialisés à parois épaisses pour résister aux contraintes mécaniques élevées à des températures élevées. Tous les processus de fabrication respectent strictement les codes internationaux des cuves sous pression (ASME, PED), garantissant une sécurité structurelle maximale et une longue durée de vie opérationnelle.
Résistance à l'attaque par l'hydrogène
Les alliages Cr-Mo et le revêtement interne en acier inoxydable sont spécifiquement sélectionnés pour résister à la perméation de l'hydrogène et aux fissures internes, assurant l'intégrité matérielle à long terme et empêchant une défaillance fragile.
Uniformité du flux interne
Les composants internes de précision, y compris les distributeurs d'entrée et les grilles de support du lit de catalyseur, assurent des conditions de flux en bouchon parfaites, empêchant la canalisation et garantissant une exposition optimale du catalyseur pour une efficacité de conversion maximale.
Infrastructure de soutien pour la résilience des raffineries
Les opérations continues à haut volume des raffineries dépendent d'une infrastructure auxiliaire robuste pour la gestion des utilités, des matières premières et du confinement des produits. Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd (Center Enamel) est un fabricant de premier plan dans le domaine du stockage et du confinement industriels, fournissant des composants d'infrastructure essentiels pour les complexes d'hydrotraitement.
L'entreprise fournit des réservoirs en acier et des cuves robustes fabriqués par des experts qui permettent un stockage sûr des matières premières de gazole en vrac, du stockage des produits intermédiaires et de la gestion spécialisée des fluides utilitaires. Ces solutions de confinement fiables constituent une base fiable pour la gestion des fluides et des matériaux de l'usine, assurant la continuité opérationnelle et la sécurité des produits.
En fournissant des systèmes de réacteurs d'hydrotraitement du gazole avancés qui maîtrisent le contact triphasique, assurent un contrôle thermique précis et offrent une intégrité structurelle sous une pression d'hydrogène extrême, les fabricants chinois permettent aux raffineries mondiales de répondre constamment à la demande de carburant diesel à faible teneur en soufre et de haute qualité.