| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | 10000 USD |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 2 เดือน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 200 ชุด/วัน |
ถังเก็บน้ำมันเป็นภาชนะกักเก็บอุตสาหกรรมหนักที่ออกแบบมาเพื่อกักเก็บน้ำมันดิบ ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมกลั่น ดีเซล น้ำมันหล่อลื่น และไฮโดรคาร์บอนตัวกลางอย่างปลอดภัยในระหว่างการสกัด การแปรรูป การกลั่น และการกระจาย เนื่องจากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมมีจุดวาบไฟ ความดันไอ และคุณสมบัติทางเคมีที่แตกต่างกัน จึงจำเป็นต้องมีการออกแบบถังที่แตกต่างกันเพื่อลดการสูญเสียจากการระเหย ควบคุมการปล่อยมลพิษ และรับประกันความปลอดภัยในการปฏิบัติงานอย่างสมบูรณ์1. การจำแนกประเภทตามหลังคาและการออกแบบการปฏิบัติงาน
ถังหลังคาคงที่
เหมาะสำหรับ:
การจัดเก็บก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) โพรเพน บิวเทน และก๊าซธรรมชาติเหลวกลไกการปฏิบัติงาน:
รูปทรงทรงกลมกระจายแรงเค้นภายในอย่างสม่ำเสมอทั่วผนังภาชนะ ทำให้มีความสมบูรณ์ทางโครงสร้างสูงที่จำเป็นต่อการกักเก็บก๊าซที่มีแรงดันอย่างปลอดภัยถังหลังคาลอยภายนอก (EFRT)
เหมาะสำหรับ:
การจัดเก็บก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) โพรเพน บิวเทน และก๊าซธรรมชาติเหลวกลไกการปฏิบัติงาน:
รูปทรงทรงกลมกระจายแรงเค้นภายในอย่างสม่ำเสมอทั่วผนังภาชนะ ทำให้มีความสมบูรณ์ทางโครงสร้างสูงที่จำเป็นต่อการกักเก็บก๊าซที่มีแรงดันอย่างปลอดภัยถังหลังคาลอยภายใน (IFRT)
ภายในภาชนะเหมาะสำหรับ:
การจัดเก็บก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) โพรเพน บิวเทน และก๊าซธรรมชาติเหลวกลไกการปฏิบัติงาน:
รูปทรงทรงกลมกระจายแรงเค้นภายในอย่างสม่ำเสมอทั่วผนังภาชนะ ทำให้มีความสมบูรณ์ทางโครงสร้างสูงที่จำเป็นต่อการกักเก็บก๊าซที่มีแรงดันอย่างปลอดภัยภาชนะแรงดันทรงกลม (ทรงกลม)
เหมาะสำหรับ:
การจัดเก็บก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) โพรเพน บิวเทน และก๊าซธรรมชาติเหลวกลไกการปฏิบัติงาน:
รูปทรงทรงกลมกระจายแรงเค้นภายในอย่างสม่ำเสมอทั่วผนังภาชนะ ทำให้มีความสมบูรณ์ทางโครงสร้างสูงที่จำเป็นต่อการกักเก็บก๊าซที่มีแรงดันอย่างปลอดภัยข้อมูลเปรียบเทียบการกำหนดค่าถัง
| ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมหลักที่จัดเก็บ | การควบคุมไอและการปล่อยมลพิษ | ความดันในการทำงานทั่วไป | ถังหลังคาคงที่ |
|---|---|---|---|
| น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก ดีเซล ยางมะตอย น้ำมันหล่อลื่น | ช่องระบายอากาศมาตรฐาน / ควบคุมต่ำ | บรรยากาศ / ความดันต่ำ | หลังคาลอยภายนอก |
| น้ำมันดิบ น้ำมันเบนซิน แนฟทา | สูง (กำจัดพื้นที่ไอ) | บรรยากาศ | ภาชนะทรงกลม |
| เชื้อเพลิงอากาศยาน น้ำมันเบนซิน สารกลั่นที่มีความผันผวน | สูงมาก (แผ่นปิดป้องกันสภาพอากาศ) | บรรยากาศ | ภาชนะทรงกลม |
| LPG โพรเพน บิวเทน ก๊าซแรงดันสูง | การปิดผนึกแรงดัน | ความดันสูง | 2. การจำแนกประเภทตามตำแหน่งการติดตั้ง |
ถังเก็บเหนือดิน (ASTs):
การกำหนดค่าที่พบมากที่สุดในโรงกลั่นและคลังน้ำมัน มีต้นทุนการติดตั้งเริ่มต้นที่ต่ำกว่า การตรวจสอบด้วยสายตาที่ง่ายกว่า และการเข้าถึงการบำรุงรักษาที่ตรงไปตรงมาถังเก็บใต้ดิน (USTs):
ส่วนใหญ่ใช้ที่สถานีบริการน้ำมันค้าปลีกหรือโรงงานอุตสาหกรรมขนาดเล็กที่มีพื้นที่ผิวจำกัด ต้องมีการตรวจสอบสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด การป้องกันการกัดกร่อน และการจดทะเบียนตามกฎระเบียบเพื่อป้องกันการรั่วไหลใต้ดินคำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ตอบ: ถังหลังคาคงที่ มีหลังคาที่ปิดสนิทถาวรติดกับเปลือก ทำให้เหมาะสำหรับน้ำมันที่เสถียรและไม่ระเหยง่าย ถังหลังคาลอย มีแผ่นปิดที่วางอยู่บนพื้นผิวของเหลวโดยตรง เคลื่อนที่ขึ้นลงเพื่อกำจัดช่องว่างไอ ซึ่งป้องกันการระเหยและการปล่อยมลพิษที่มากเกินไปเมื่อจัดเก็บผลิตภัณฑ์ที่มีความผันผวน เช่น น้ำมันดิบหรือน้ำมันเบนซิน
ถาม: ทำไมถังทรงกลมจึงใช้ในการจัดเก็บผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม เช่น โพรเพน?
ตอบ: โพรเพนและก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) ยังคงเป็นก๊าซที่อุณหภูมิและความดันบรรยากาศมาตรฐาน ถังทรงกลมให้การกระจายแรงเค้นสม่ำเสมอทั่วผนังภาชนะ ทำให้เป็นรูปทรงที่แข็งแรงที่สุดสำหรับการกักเก็บของเหลวที่มีแรงดันสูงอย่างปลอดภัย
ถาม: ถังหลังคาลอยภายในแตกต่างจากถังหลังคาลอยภายนอกอย่างไร?
ตอบ: ถังหลังคาลอยภายนอกเปิดโล่งสู่ท้องฟ้า หมายความว่าแผ่นปิดลอยสัมผัสกับสภาพอากาศโดยตรง ถังหลังคาลอยภายในมีหลังคาคงที่แบบดั้งเดิมที่ครอบคลุมแผ่นปิดลอยภายใน ช่วยป้องกันแผ่นปิดจากน้ำฝน หิมะ และลม ในขณะเดียวกันก็ยังคงดักจับไอไฮโดรคาร์บอน
ถาม: มาตรฐานอุตสาหกรรมใดที่ควบคุมการออกแบบและการก่อสร้างถังเก็บน้ำมัน?
ตอบ: สถาบันปิโตรเลียมแห่งอเมริกา (API) กำหนดเกณฑ์มาตรฐานระดับโลกหลัก มาตรฐานสำคัญ ได้แก่ API 650 สำหรับถังเหล็กเชื่อมสำหรับจัดเก็บน้ำมัน, API 620 สำหรับภาชนะเก็บแรงดันต่ำ และ API 653 สำหรับการตรวจสอบ ซ่อมแซม และสร้างถังใหม่