| MOQ: | 1 Set |
| harga: | 10000 USD |
| Periode Pengiriman: | 2 bulan |
| metode pembayaran: | L/C,T/T |
| Kapasitas Pasokan: | 200 set/hari |
SebuahTangki penyimpanan minyakadalah wadah industri berat yang dirancang untuk menyimpan minyak mentah, produk minyak bumi olahan, diesel, pelumas dan hidrokarbon perantara selama ekstraksi, pengolahan,pemurnianKarena produk minyak memiliki titik nyala yang berbeda, tekanan uap, dan sifat kimia, desain tangki yang berbeda diperlukan untuk meminimalkan kerugian penguapan,Pengendalian emisi, dan memastikan keamanan operasional mutlak.
Tangki penyimpanan minyak terutama diklasifikasikan berdasarkan konfigurasi struktural mereka dan bagaimana mereka mengelola tekanan uap:
Sebuah tangki atap tetap memiliki atap yang dipasang secara permanen, biasanya berbentuk kerucut, kubah, atau payung, yang dilas langsung ke cangkang baja silinder.
Paling baik digunakan untuk:Menyimpan minyak bahan bakar berat, pelumas, bitumen, dan produk minyak bumi nonvolatile dengan titik nyala tinggi di mana akumulasi uap minimal.
Mekanisme Operasional:Mereka beroperasi pada atau dekat tekanan atmosfer dan menggunakan ventilasi tekanan-vakum untuk mengakomodasi perubahan volumetrik kecil yang disebabkan oleh fluktuasi suhu atau gerakan cairan.
Tangki atap terapung eksternal memiliki cangkang silinder terbuka dengan dek yang mengambang langsung di permukaan cairan yang tersimpan, naik dan turun dengan tingkat cairan.
Paling baik digunakan untuk:Penyimpanan volume tinggi minyak mentah, bensin, dan naphtha yang mudah menguap di mana meminimalkan ruang uap sangat penting.
Mekanisme Operasional:Dengan menghilangkan kantong uap antara permukaan cairan dan atap, tangki-tangki ini secara signifikan mengurangi emisi hidrokarbon (senyawa organik volatil) dan mengurangi risiko ledakan.Sebuah sistem segel lingkar khusus menutup celah antara dek terapung dan dinding tangki.
Menggabungkan fitur dari kedua desain, tangki atap terapung internal memiliki atap luar tetap permanen dengan dek terapung independen yang dipasangDi dalamKapal.
Paling baik digunakan untuk:Menyimpan bahan bakar titik kilat menengah hingga rendah, bahan bakar turbin penerbangan (ATF), dan bensin khusus di daerah yang terkena hujan lebat, salju, atau undang-undang emisi lingkungan yang ketat.
Mekanisme Operasional:Atap tetap luar melindungi dek terapung internal dari elemen cuaca (seperti hujan dan angin), sementara dek terapung internal menjebak uap dan mengurangi kerugian penguapan.
Tangki bola adalah struktur penahan tekanan berat yang dirancang untuk menyimpan cairan yang mudah menguap di bawah tekanan uap tinggi.
Paling baik digunakan untuk:Menyimpan gas minyak bumi cair (LPG), propana, butana, dan cairan gas alam.
Mekanisme Operasional:Geometri bola mendistribusikan tekanan internal secara merata di dinding wadah, memberikan integritas struktural yang tinggi yang diperlukan untuk menahan gas bertekanan dengan aman.
| Jenis Tangki | Produk Petroleum Primary yang Disimpan | Pengendalian Uap & Emisi | Tekanan Operasi Tipikal |
|---|---|---|---|
| Tangki atap tetap | Minyak bakar berat, diesel, aspal, pelumas | Pintu ventilasi standar / kontrol rendah | Atmosfer / Tekanan Rendah |
| Atap Terapung Luar | Minyak mentah, bensin, naphtha | Tinggi (menghilangkan ruang uap) | Atmosfer |
| Atap Terapung Internal | Bahan bakar penerbangan, bensin, distilasi volatil | Sangat Tinggi (kapal pelindung cuaca) | Atmosfer |
| Kapal Bola | LPG, propana, butana, gas bertekanan tinggi | Tekanan tertutup | Tekanan Tinggi |
Selain bentuk struktural, tangki penyimpanan minyak dikategorikan berdasarkan tempat mereka duduk relatif terhadap permukaan tanah:
Tangki penyimpanan di atas tanah (AST):Konfigurasi yang paling umum di kilang dan peternakan tangki. Mereka menawarkan biaya instalasi awal yang lebih rendah, inspeksi visual yang lebih mudah, dan akses perawatan yang mudah.
Tangki penyimpanan bawah tanah (UST):Terutama digunakan di pompa bensin ritel atau fasilitas industri kecil di mana ruang permukaan terbatas.dan pendaftaran peraturan untuk mencegah kebocoran di bawah permukaan.
T: Apa perbedaan utama antara tangki atap tetap dan tangki atap terapung?
A: Tangki atap tetap memiliki atap yang tertutup secara permanen yang melekat pada cangkang, membuatnya cocok untuk minyak yang stabil dan tidak mudah menguap. Tangki atap terapung memiliki dek yang berbaring langsung di permukaan cairan,bergerak naik dan turun untuk menghilangkan kantong uap, yang mencegah penguapan dan emisi yang berlebihan saat menyimpan produk mudah menguap seperti minyak mentah atau bensin.
T: Mengapa tangki bola digunakan untuk menyimpan produk minyak bumi seperti propana?
A: Propana dan gas minyak bumi cair (LPG) tetap berupa gas pada suhu dan tekanan atmosfer standar.membuat mereka bentuk yang paling struktural sehat untuk menahan tekanan tinggi cair mudah menguap dengan aman.
T: Bagaimana tangki atap terapung internal berbeda dari tangki atap terapung eksternal?
A: Tangki atap terapung eksternal terbuka ke langit, yang berarti dek terapung terpapar langsung oleh elemen cuaca.Tangki atap terapung internal memiliki atap tetap tradisional yang menutupi dek terapung internal, melindungi dek dari air hujan, salju, dan angin sementara masih menangkap uap hidrokarbon.
T: Standar industri apa yang mengatur desain dan konstruksi tangki penyimpanan minyak?
A: American Petroleum Institute (API) menetapkan standar global utama. Standar utama termasuk API 650 untuk tangki baja las untuk penyimpanan minyak, API 620 untuk kapal penyimpanan tekanan rendah,dan API 653 untuk pemeriksaan tangki, perbaikan, dan rekonstruksi.