جداکننده های روغن و سوخت بر اساس اصل اساسی کار می کننداختلاف چگالی. از آنجایی که نفت، سوخت و آب وزن مخصوص متفاوتی دارند - و غیر قابل اختلاط هستند - به طور طبیعی در طول زمان از هم جدا می شوند. جداکننده ها این پدیده طبیعی را با استفاده از سه استراتژی مکانیکی اولیه تسریع می کنند:جداسازی گرانشی(ته نشینی با سرعت کم)،ادغام(بزرگ شدن قطرات مکانیکی)، ونیروی گریز از مرکز(جداسازی فاز تسریع شده). این سیستم ها آلاینده ها را برای محافظت از تجهیزات پایین دستی، اطمینان از خلوص سوخت یا دستیابی به انطباق با تخلیه محیطی جدا می کنند.
اساسی ترین شکل جداسازی بر قانون استوکس تکیه دارد. هنگامی که مخلوطی از نفت و آب (یا سوخت و آب) در یک محیط آرام قرار میگیرد، قطرات نفت که چگالی کمتری دارند، به طور طبیعی به سطح میآیند (شناوری)، در حالی که رسوبات سنگینتر به پایین مینشینند.
مهندسان برای کنترل قطرات کوچکتری که نیروی جاذبه قادر به حرکت آنها نیست، استفاده می کنندادغام رسانه ها. این شامل عبور سیال از طریق ماتریسی از صفحات، بسته بندی یا عناصر فیلتر است.
در کاربردهایی که فضا محدود است یا پردازش با سرعت بالا مورد نیاز است، از جداکننده های گریز از مرکز استفاده می شود.
س: تفاوت اصلی بین جداکننده گرانشی و جداکننده ادغام کننده چیست؟
A: جداکننده گرانشی برای جداسازی فازها تنها به زمان سکون و شناوری طبیعی متکی است. یک جداکننده ادغام کننده از رسانه داخلی برای بزرگ کردن مصنوعی قطرات روغن استفاده می کند و به آنها اجازه می دهد تا به طور قابل توجهی سریعتر از آنچه که تنها تحت نیروی گرانش هستند جدا شوند.
س: آیا جداکننده ها می توانند روغن های محلول را حذف کنند؟
A: خیر. جداکننده های مکانیکی (گرانشی، ادغام، گریز از مرکز) برای حذف طراحی شده اند.شناور آزادیاامولسیون شدهروغن آنها نمی توانند هیدروکربن های محلول را حذف کنند. حذف روغن محلول معمولاً به فرآیندهای ثانویه مانند فیلتراسیون کربن فعال یا تصفیه شیمیایی نیاز دارد.
س: چرا گاهی اوقات آب در جداکننده های سوخت جمع می شود؟
ج: آب چگالی تر از سوخت است. هنگامی که سوخت ذخیره می شود یا از طریق یک خط حرکت می کند، ذرات میکروسکوپی آب متراکم یا ته نشین می شوند. جداکننده یک منطقه "سامپ" را فراهم می کند که در آن این آب در پایین کشتی جمع می شود، جدا از سوخت، اجازه می دهد قبل از رسیدن به موتور یا مشعل تخلیه شود.
س: چگونه بفهمم کدام فناوری جداکننده برای برنامه من مناسب است؟
A: انتخاب بر اساس ظرفیت سیال، توزیع اندازه قطرات و الزامات تخلیه محیطی است. فاضلاب صنعتی با حجم بالا اغلب از گرانش + ادغام استفاده می کند، در حالی که خطوط دقیق سوخت موتور معمولاً از سیستم های ادغام گریز از مرکز یا مبتنی بر فیلتر استفاده می کنند.