| MOQ: | 1 juegos |
| Precio: | 10000 USD |
| Período De Entrega: | 2 meses |
| Forma De Pago: | LC, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 200 juegos/días |
A. Notanque de almacenamiento en la industria del petróleo y el gases un buque de contención industrial de uso pesado diseñado para contener con seguridad petróleo crudo, productos refinados del petróleo, hidrocarburos intermedios y gases licuados en aguas ascendentes, intermedias,y operaciones aguas abajoSirviendo como nodos vitales para la estabilización de la cadena de suministro, el almacenamiento de inventario y la protección del medio ambiente, estas estructuras masivas deben soportar presiones internas volátiles,composiciones químicas agresivas, y las cargas ambientales rigurosas.
Los tanques de almacenamiento están integrados en todas las etapas del ciclo de vida del petróleo para gestionar las discrepancias del flujo de fluidos y salvaguardar las existencias comerciales:
En sentido ascendente (extracción y producción):Ubicado cerca de cabezas de pozo y plataformas de producción para recoger el petróleo crudo recién extraído y el agua producida antes de la transferencia por tubería o el transporte en camión.
Proceso medio (centros de transporte y almacenamiento):Se utiliza en granjas de tanques masivos para agregar petróleo crudo de múltiples campos, gestionar las oleadas de tuberías y facilitar el tránsito a través de buques cisterna o vagones.
En el sentido descendente (refinado y distribución):Ubicado en refinerías para contener insumos de materias primas, mezclas intermedias y combustibles refinados terminados (como gasolina, diésel y combustible para turbinas de aviación) antes de la distribución comercial.
Las diferentes propiedades de los hidrocarburos, tales como la volatilidad, la presión de vapor y los puntos de inflamación, dictan el diseño estructural del recipiente de almacenamiento:
Con una estructura de techo permanentemente soldada conectada directamente a la cáscara cilíndrica, los tanques de techo fijos generalmente funcionan a presión atmosférica o cercana.Se utilizan en gran medida para almacenar estables, productos de baja volatilidad como los aceites combustibles pesados, lubricantes y diesel.
Diseñados con una parte superior abierta y una cubierta de metal especializada que flota directamente sobre la superficie del líquido, los EFRT suben y bajan con los niveles de líquido.Al eliminar el espacio de vapor entre el líquido y el techo, estos tanques minimizan drásticamente las emisiones de compuestos orgánicos volátiles (COV) y reducen los riesgos de explosión cuando se almacena petróleo crudo volátil o nafta.
Combinando elementos de ambos diseños, un IFRT presenta un techo fijo externo permanente que cubre una cubierta flotante independiente en el interior.Esto protege el mecanismo flotante de las fuertes lluvias y nieve mientras atrapa con éxito los vapores de hidrocarburos.
Los tanques esféricos son estructuras de contención a presión de alto rendimiento diseñadas para almacenar hidrocarburos ligeros volátiles y gases licuados de petróleo (GPL), como el propano y el butano,bajo alta presión interna.
| Configuración del tanque | Servicio primario de hidrocarburos | Control de vapor y presión | Normas de aplicación |
|---|---|---|---|
| El depósito de techo fijo | Diésel, aceite de combustión pesado, asfalto, lubricantes | Atmosférica / ventilada | Las condiciones de producción |
| Techo flotante externo | Petróleo crudo, gasolina volátil y nafta | Control de las emisiones (sin bolsillo de vapor) | Las condiciones de producción |
| Techo flotante interno | Combustible para turbinas de aviación, destilados de alta pureza | cubierta protegida contra intemperie / trampa de vapor | Las condiciones de producción |
| Vaso de presión esférica | Propano, butano, GLP, gases de alta presión | Contención de alta presión | Las demás partidas |
Debido a que los productos petrolíferos son inflamables y sensibles al medio ambiente, los tanques de almacenamiento de petróleo y gas deben cumplir con estrictos códigos de ingeniería internacionales:
Las especificaciones de la API 650:El estándar de referencia principal establecido por el Instituto Americano de Petróleo para el diseño, selección de materiales, fabricación y ensayo de tanques de acero soldado para almacenamiento de petróleo.
Las especificaciones de la API 620:Regula el diseño y la construcción de grandes tanques de almacenamiento soldados a baja presión.
Las especificaciones de la API 653:Presenta directrices para la inspección, reparación, alteración y reconstrucción continuas de los tanques de almacenamiento en superficie para garantizar la integridad estructural durante toda su vida útil.
P: ¿Por qué se prefieren los tanques flotantes en el techo para almacenar petróleo crudo y gasolina?
R: El petróleo crudo y la gasolina contienen componentes volátiles que se evaporan fácilmente.Esto reduce drásticamente las pérdidas de productos por evaporación, evita la acumulación de mezclas de gases explosivos y reduce las emisiones nocivas al medio ambiente.
P: ¿Cuál es la diferencia entre los estándares de tanques API 650 y API 620?
R: La API 650 regula los tanques de almacenamiento de acero soldado que funcionan a presión atmosférica o a presiones internas de hasta 2,5 psig.contenedores de baja presión que funcionan a presiones internas de hasta 15 psig, tales como las que manejan determinados productos petrolíferos refrigerados o semipresurizados.
P: ¿Cómo garantizan los operadores la integridad estructural de los tanques de almacenamiento de aceite envejecidos?
R: Los operadores siguen los protocolos de inspección API 653, que exigen evaluaciones internas y externas periódicas.,y el escaneo láser 3D se utilizan para detectar la corrosión, los defectos de soldadura o el asentamiento de los cimientos antes de que ocurran fallas.
P: ¿Las instalaciones de almacenamiento de petróleo y gas requieren contención secundaria?
R: Sí. Las regulaciones ambientales exigen sistemas de contención secundarios, como barreras de barro de ingeniería, muros de hormigón,o estructuras de tanques de doble pared capaces de contener al menos el 110% de la capacidad volumétrica del tanque primario para evitar derrames en el medio ambiente en caso de ruptura.