| MOQ: | 1 комплект |
| цена: | 10000 USD |
| Срок доставки: | 2 месяца |
| Метод оплаты: | Л/К, Т/Т |
| Емкость поставок: | 200 комплектов/дней |
А.резервуар для хранения в нефтегазовой промышленностиявляется тяжелой промышленной емкостью, предназначенной для безопасного хранения сырой нефти, нефтепродуктов, промежуточных углеводородов и сжиженных газов вверх по течению, в середине течения,и операций ниже по производствуСлужа жизненно важными узлами для стабилизации цепочки поставок, буферизации запасов и защиты окружающей среды, эти массивные структуры должны выдерживать изменчивое внутреннее давление,агрессивные химические композиции, и суровые экологические нагрузки.
Сберегательные баки интегрированы на каждом этапе жизненного цикла нефти для управления расхождениями потока жидкости и защиты коммерческих запасов:
Вверх по течению (добыча и добыча):Расположены вблизи скважин и добывающих платформ для сбора вновь добытой сырой нефти и добытой воды перед транспортировкой по трубопроводам или грузовиками.
Средний поток (узлы транспортировки и хаба хранения):Используется в массивных танковых фермах для агрегирования сырой нефти с нескольких месторождений, управления перегрузкой трубопроводов и облегчения транзита через морские танкеры или железнодорожные вагоны.
Ниже (переработка и распределение):Расположен на нефтеперерабатывающих заводах для хранения сырья, промежуточных смеси и готовых рафинированных топлив (таких как бензин, дизельное топливо и авиационное топливо) до коммерческого распределения.
Различные свойства углеводородов, такие как летучесть, давление пара и точки вспышки, определяют конструкцию емкости для хранения:
Фиксированные крышные резервуары, имеющие постоянно сварную конструкцию крыши, прикрепленную непосредственно к цилиндрической оболочке, обычно работают при атмосферном давлении или близко к нему.Они широко используются для хранения стабильных, продукты с низкой волатильностью, такие как тяжелые масла, смазочные материалы и дизельное топливо.
Разработанные с открытой крышей и специальной металлической палубой, которая плавает непосредственно на поверхности жидкости, EFRT поднимаются и опускаются с уровнем жидкости.Устраняя паровое пространство между жидкостью и крышей, эти резервуары существенно снижают выбросы летучих органических соединений (ЛОС) и снижают риск взрывов при хранении летучей сырой нефти или нефти.
Объединяя элементы обеих конструкций, IFRT имеет постоянную внешнюю фиксированную крышу, покрывающую независимую плавучую палубу внутри.Это защищает плавучий механизм от сильного дождя и снега, одновременно успешно улавливая пар углеводородов.
Сферические резервуары - это тяжелые, давленные сооружения для хранения летучих легких углеводородов и сжиженных нефтегазов (СПГ), таких как пропан и бутан,под высоким внутренним давлением.
| Конфигурация резервуара | Первичная служба углеводородов | Управление парами / давлением | Руководящий стандарт |
|---|---|---|---|
| Фиксированный резервуар для крыши | Дизельное топливо, тяжелые масла, асфальт, смазочные масла | Атмосфера / Вентиляция | API 650 |
| Внешняя плавучая крыша | Нефть, летучие бензины, нафта | Контроль высоких выбросов (без парового кармана) | API 650 |
| Внутренняя плавучая крыша | Авиационное топливо для турбин, высокочистые дистилляты | Скрытая от погоды палуба / паровая ловушка | API 650 |
| Сферное давление сосуда | Пропан, бутан, СПГ, газы высокого давления | Установка под давлением | API 620 |
Поскольку нефтепродукты легковоспламеняющиеся и чувствительные к окружающей среде, резервуары для хранения нефти и газа должны соблюдать строгие международные инженерные нормы:
API 650:Основной стандарт, установленный Американским институтом нефти для проектирования, выбора материалов, изготовления и испытания сваренных стальных резервуаров для хранения нефти.
API 620:Регулирует проектирование и строительство больших запорных резервуаров под низким давлением.
API 653:Определяет руководящие принципы для постоянного осмотра, ремонта, изменения и реконструкции наземных резервуаров для хранения, чтобы обеспечить целостность конструкции на протяжении всего срока их эксплуатации.
Вопрос: Почему для хранения сырой нефти и бензина предпочтительны плавучие крышечные баки?
Ответ: сырая нефть и бензин содержат летучие компоненты, которые легко испаряются.Это резко снижает потери продукта от испарения, предотвращает накопление взрывоопасных газовых смесей и сокращает вредные выбросы в окружающую среду.
Вопрос: В чем разница между стандартами API 650 и API 620 для танков?
A: API 650 регулирует сваренные стальные резервуары для хранения, работающие при атмосферном давлении или внутреннем давлении до 2,5 псиг.емкости для хранения низкого давления, работающие при внутреннем давлении до 15 psig, например, обрабатывающие определенные нефтепродукты холодильного или полудавленного производства.
Вопрос: Как операторы обеспечивают структурную целостность устаревших резервуаров для хранения нефти?
Ответ: Операторы следуют протоколам проверки API 653, которые требуют периодических внутренних и внешних оценок.,и 3D лазерное сканирование используются для обнаружения коррозии, дефектов сварки или оседания фундамента до возникновения сбоев.
Вопрос: Требуется ли вторичное удержание в нефтегазохранилищах?
Ответ: Да, экологические правила требуют использования вторичных систем сдерживания, таких как искусственные земляные ограждения, бетонные стены,или двухстенные конструкции резервуаров, способные удерживать не менее 110% объемной емкости первичного резервуара для предотвращения разливов в окружающую среду в случае нарушения.