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| 価格: | 10000 USD |
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中国 廃棄物 リサイクル ピロリシス 原子炉 メーカー 廃棄物からエネルギーへの応用のための熱分解ソリューションを提供
根本的な質問に答えます廃棄物リサイクルピロリシス炉は 廃棄物からエネルギーを生み出すプロジェクトに どんな効果があるのでしょうか?石家庄ゼングジョン技術株式会社 (センターエナメル) は,廃棄タイヤ,プラスチック,酸素のない環境で 400~600°Cで生体量典型的なタイヤの原材料は,ピロリシス油の40~55%,再生された炭酸と炭の30~35%を生産する.熱量20-40 MJ/Nm3の非凝縮ガスで,その10〜20%がリサイクルされ,原子炉を暖める.原子炉の種類によって,固体在留時間は20分から2時間で,酸素は燃焼を防止し,燃やす可能性のある封筒の外に保持するために,体積1%以下に保持されます.
1熱分解の制御方法
ピロリシスは燃焼ではなく,酸素がない状態で熱クレイキングであり,製品の分布は,原子炉が制御しなければならない4つの変数によって支配されます.
2原子炉の種類と製品処理
商用パイロリシスは4つの原子炉構成が支配しており,選択は原材料の形と必要なスループットによって決定される.
ピロリシス反応器の種類 比較マトリックス
| 原子炉タイプ | 原材料の許容量 | 熱移転方法 | 典型的なスケール |
|---|---|---|---|
| ロータリーオーブン | 完全なタイヤや粉砕されたタイヤ,混合廃棄物 | 間接的な放射線と熱いガス | 5〜50t/日/単位 |
| 液体ベッド | 30mm未満のサイズで乾燥した | 熱砂輸送器 100°C/分以上 | 5 - 100t/日 |
| オーガー/スクリュー | 粉砕されたプラスチック,バイオマス,泥 | 暖かい壁を通過する電流 | 1 - 10t/日/スクリュー |
| バッチレトロート | 全タイヤを含む | 外部の燃焼,全サイクル熱 | 1〜5t/日/リトルト |
よくある質問 (FAQ)
Q: 廃棄物のピロリシスによってどのような製品が生産され,どの程度生産されるか?
A: スクラップタイヤでは,質量による典型的な分布は,ピロリシス油の40~55%,炭素ブラックとして回収された固体炭の30~35%,鋼鉄ワイヤの10~15%,非凝縮ガス10~20%です.プラスチック廃棄物は,ポリエチレンやポリプロピレンなどのポリオレフィンの液体生産量を60~80%高めますバイオマスは高速ピロリシス条件下では60~75%の液体を与えますが,液体は,燃料の準備済みの油ではなく,アップグレードを必要とする酸性,酸素化されたバイオオイルです.凝縮不可能なガスは,熱量値は20-40MJ/Nm3で,通常は原子炉を燃やすためにリサイクルされます.プロセスエネルギー自給自足を促し,プロジェクトの経済性を大幅に改善します.
Q: なぜ酸素なしでピロリシスを行う必要があるのか?
酸素は化学反応を 熱分解から燃焼へと変化させます 酸素のわずかでも 蒸気を酸化させ 石油の生産量を減少させます酸化が強い外熱性であるため,原子炉の温度を制御不能に上昇させる熱い燃える蒸気で満たされた容器の中での火災と爆発の危険性を生み出す.産業慣行では,酸素量は体積の1%未満です.蒸気混合物の酸素濃度の限界値を下回る密封式給餌,窒素浄化,自動窒素浄化インターロックによる連続酸素分析を用います流出する回転シールまたは密閉が不良なフードホッパーを通る酸素の侵入は,製品損失と安全事故の両方の最も一般的な原因です.
Q: 熱分解炉はどのように加熱され,プロセスのエネルギーが自給自足していますか?
A:暖房は,外部のジャケットまたは火箱で燃料を燃やすことによって間接的に,または循環する熱気体または砂のような固体熱媒介体によって直接的に行われます.スタートアップはディーゼル,天然ガス,またはLPGを使用します.,プロセス自体によって生成された不凝縮ガスが浄化され,バーナーに返却され,通常,プロセス熱需要の60~100%を供給する.精巧に設計された発電所が稼働後にエネルギー自給自足できるようにするエネルギーバランスは生産量に依存しているため,蒸気消化が不十分で二次クラッキングが過剰な工場では,より多くのガスと少量の石油が生産され,自給自足が向上しますが,収入は悪化します.石油が最も価値のある製品であるため.
Q: ピロリシス装置にはどのような環境管理が必要ですか?
A: 4つの領域. 空気排出: 燃焼器からの煙ガスには,微粒,窒素酸化物,二酸化硫黄,水素塩化物,許可証が要求する場合には,継続的な排出量監視汚染水:直接接触コンデンサとスクランバーは油性,油性,酸性成分を除去するために,燃焼前に洗浄されます.排出前に処理しなければならないフェノル廃棄水で,しばしば施設で最も過小評価されている部分です固体残留物:炭と炭黒は,タイヤ炭が亜鉛と硫黄を保持しているため,販売または廃棄前に特徴付けなければなりません.蒸気漏れや貯蔵口は 検知と処理が必要です通常は炭素吸収または熱酸化によって