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Qual è lo scopo di uno scambiatore di calore a combustibile?

Qual è lo scopo di uno scambiatore di calore a combustibile?

MOQ: 1 set
Prezzo: 10000 USD
Periodo di consegna: 2 mesi
Metodo di pagamento: L/C, T/T
Capacità di fornitura: 200 set/giorni
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Center Enamel
Certificazione
ASME,ISO 9001,CE, NSF/ANSI 61, WRAS, ISO 28765, LFGB, BSCI, ISO 45001
Materiale:
Acciaio inossidabile, acciaio al carbonio
Misurare:
Personalizzato
Pressione di progetto:
0,1-10 MPa
Applicazioni:
Settore chimico, lavorazione alimentare, lavorazione delle bevande, produzione di birra, metallurgia
Evidenziare:

scopo dello scambiatore di calore dell'olio combustibile

,

scambiatore di calore per reattori chimici

,

funzione del reattore del combustibile

Descrizione di prodotto

Qual è lo scopo di uno scambiatore di calore a combustibile?


 

Lo scopo di uno scambiatore di calore a combustibile è duplice: riscalda l'olio combustibile per ridurne la viscosità in modo che possa essere pompato, filtrato e atomizzato al bruciatore,e recupera il calore di processo per migliorare l'efficienza energetica.

Senza un riscaldamento controllato, l'olio combustibile pesante è troppo denso da gestire e brucia male, quindi lo scambiatore è fondamentale sia per la funzionalità che per la qualità della combustione.

Risposta diretta

Uno scambiatore di calore per olio combustibile condiziona l'olio combustibile a una viscosità di riferimento e recupera il calore di scarto.o riscaldatore a olio termico dimensionato in base al flusso di combustibile e all'aumento di temperatura richiesto.

Perché la viscosità è importante

L'olio combustibile pesante si ispessa mentre si raffredda, il riscaldamento lo porta all'interno di una finestra di viscosità che consente un pompaggio affidabile, filtrazione e atomizzazione fine al bruciatore,che a sua volta stabilizza la combustione e riduce la fuliggine.

·Pompaggio:La bassa viscosità riduce il carico della pompa.

·Filtrazione:L'olio caldo passa attraverso i filtri senza bloccarsi.

·Atomizzazione:Lo spruzzo fine migliora l'efficienza della combustione.

Scopo del recupero dell'energia

Oltre al condizionamento, lo scambiatore recupera il calore dai gas di combustione o dai flussi di processo per riscaldare in anticipo il combustibile in entrata, riducendo il consumo di combustibile e i costi operativi.

Tipi comuni

·Pre riscaldatore di olio combustibile:Unita' con guscio e tubo prima del bruciatore.

·Caldaia a vapore:Riscaldato al vapore per un mezzo pulito.

·Scalda olio termico:Riscaldamento indiretto tramite circuito termico dell'olio.

·Piastra (carburante leggero):Opzione compatta per carburante pulito e poco contaminante.

Fattori di progettazione

·Controllo del punto di regolazione:Tenere l'olio in una finestra di viscosità stretta.

·Inquinamento:I depositi pesanti finiscono; gestire con velocità e fasci puliti.

·Sicurezza:Il riscaldamento controllato evita la degradazione termica.

Mappare lo scambio per finalità

Scopo

Scambiatore

Risultato

Controllo della viscosità

Precaldatore

Pompiabile, atomizzabile

Ricupero di calore

Ricuperatore

Minore consumo energetico

Riscaldamento a vapore

Caldaia a vapore

Medio pulito

Riscaldamento indiretto

Olio termico

Sicuro, stabile.

 

Esiste uno scambiatore di calore per olio combustibile per rendere l'olio combustibile pesante pompabile e combustibile mentre recupera energia.e la costruzione in codice definiscono un'unità affidabile.

Studio di caso del progetto

Progetto

Localizzazione

Industria

Attrezzature

Condizioni

Materiale

Hubei Vessels for Chemical Process

Cina (Hubei)

Prodotti chimici

Cisterna di distribuzione del vapore

196 C / 1,2 MPa

S30408

 

Anteprima del progetto

Un impianto chimico di Hubei utilizzava apparecchiature di distribuzione di vapore ad alta temperatura, un esempio di fabbricazione affidabile a alta temperatura con trasferimento di calore.

Requisiti del progetto

·Apparecchiature a vapore:DN200 x 2000 x 6 mm, S30408, 196 C, 1,2 MPa.

Sfide tecniche

Un funzionamento a temperature elevate richiedeva saldature in acciaio inossidabile controllate e prove a pressione.

Soluzione e rilevanza

La stessa disciplina di trasferimento di calore ad alta temperatura è alla base dei pre riscaldatori ad olio combustibile e dei sistemi ad olio termico.Non è richiesto alcun progetto specifico per il combustibile.

Sulla Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd (Enamello centrale)

Centri di ingegneria dello smalto per le apparecchiature di trasferimento di calore e di pressione, compresi i sistemi termici e di vapore ad alta temperatura, in acciaio inossidabile e in acciaio al carbonio secondo la norma ISO 9001.

Costruito secondo i codici ASME, EN e nazionali con una documentazione completa, la capacità dell'apparecchiatura termica dell'azienda supporta le applicazioni di combustibile e energia.

·Prodotti:Intercambiatori a guscio e a tubo, sistemi termici, recipienti a pressione.

·Materiali:Acciaio al carbonio e inossidabile con tracciabilità.

·Codici:ASME, EN 13445, GB per progetto.

Domande frequenti (FAQ)

Qual è lo scopo di uno scambiatore di calore a olio combustibile?

Riscalda il carburante per ridurre la viscosità per la pompaggio e l'atomizzazione del bruciatore e recupera il calore del processo per migliorare l'efficienza.

Perché l'olio combustibile deve essere riscaldato?

L'olio combustibile pesante si ispessa quando si raffredda; il riscaldamento lo porta a una viscosità che consente un pompaggio, una filtrazione e una fine atomizzazione affidabili.

Quale scambiatore viene utilizzato per l'olio combustibile pesante?

Un pre riscaldatore a guscio e tubo è di serie, con riscaldamento a vapore o ad olio termico per il lavoro indiretto.

Come si gestisce l'inquinamento?

Con controllo della velocità, fasci rimovibili puliti e una tolleranza di inquinamento nella classificazione termica.

È possibile costruire le apparecchiature secondo le norme ASME?

Sì, le parti a pressione sono costruite e testate secondo i codici ASME, EN o nazionali specificati.

Quali informazioni sono necessarie per un preventivo?

Tipo di combustibile, flusso, temperatura di ingresso e di destinazione, pressione e mezzo di riscaldamento.

 

CTA suggerito:Indicare il tipo di carburante, il flusso e la temperatura di riferimento per la valutazione e la quotazione dello scambiatore di calore dell'olio combustibile.