ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
เครื่องแยกน้ํายาแก๊สความต้านทานทางเคมี 0.1-10 Mpa ความดันสําหรับการกรองเชื้อเพลิง

เครื่องแยกน้ํายาแก๊สความต้านทานทางเคมี 0.1-10 Mpa ความดันสําหรับการกรองเชื้อเพลิง

ขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: 10000 USD
Delivery period: 2 เดือน
วิธีการจ่ายเงิน: แอล/C,ที/ที
Supply Capacity: 200 ชุด / วัน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Center Enamel
ได้รับการรับรอง
ASME,ISO 9001,CE, NSF/ANSI 61, WRAS, ISO 28765, LFGB, BSCI, ISO 45001
วัสดุ:
สแตนเลสเหล็กคาร์บอน
ขนาด:
ปรับแต่ง
แรงกดดันในการออกแบบ:
0.1-10 เมกะปาสคาล
การใช้งาน:
เคมีภัณฑ์ การแปรรูปอาหาร การแปรรูปเครื่องดื่ม การต้มเบียร์ โลหะ การกลั่นน้ำมัน ยา
เน้น:

เครื่องแยกก๊าซของเหลวที่มีความต้านทานทางเคมี

,

ระบบกรองน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดที่กำหนดเอง

,

เครื่องแยกน้ําเหลวจากก๊าซ 10 Mpa

คําอธิบายสินค้า
ความสมบูรณ์ของการฉีด: การกรองเชื้อเพลิงที่แม่นยำช่วยรักษาประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
การแสวงหาประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของอุตสาหกรรมยานยนต์ได้นำไปสู่การนำเทคโนโลยีการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง (GDI) มาใช้อย่างแพร่หลาย เครื่องยนต์ GDI ทำงานที่แรงดันสูงมากและอาศัยหัวฉีดหัวฉีดที่มีขนาดเล็กเป็นพิเศษเพื่อกระจายเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้โดยตรง การทำงานที่มีความแม่นยำสูงนี้ทำให้ระบบเชื้อเพลิงมีความไวต่อการปนเปื้อนอย่างรุนแรง
แม้แต่อนุภาคเล็กๆ หรือปริมาณน้ำเพียงเล็กน้อยก็อาจทำให้หัวฉีดอุดตัน ปั๊มแรงดันสูงสึกหรอก่อนเวลาอันควร และประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงอย่างรวดเร็ว พิกัดความเผื่อที่รัดกุมภายในระบบต้องการระดับความบริสุทธิ์ของเชื้อเพลิงที่ไม่เคยมีมาก่อน
ทางออกสุดท้ายที่รับประกันความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพสูงสุดของโรงไฟฟ้าที่ซับซ้อนเหล่านี้คือระบบกรองน้ำมันเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ GDI ตัวกรองที่มีความแม่นยำเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญและไม่สามารถต่อรองได้สำหรับเทคโนโลยีเครื่องยนต์ยุคถัดไป
ฉือเจียจวง Zhengzhong Technology Co., Ltd (เคลือบกลาง)เป็นผู้นำในการจัดหาโซลูชั่นการบรรจุและกระบวนการที่มีความสมบูรณ์สูงและมีความทนทาน ซึ่งจำเป็นสำหรับการจัดการของเหลวในอุตสาหกรรมที่เข้มงวดและโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ ในฐานะพันธมิตรที่เชื่อถือได้ พวกเขามุ่งมั่นที่จะรับประกันความน่าเชื่อถือของโครงสร้างที่แข็งแกร่งในโครงสร้างพื้นฐานกระบวนการที่สำคัญ
คำสั่งจากกล้องจุลทรรศน์: GDI Need for Absolute Purity
ระบบ GDI ต้องการเชื้อเพลิงที่สะอาดกว่าที่จำเป็นสำหรับระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบพอร์ตทั่วไปอย่างมาก ความคลาดเคลื่อนที่สูงมากของส่วนประกอบแรงดันสูงมีความเสี่ยงสูงต่อความเสียหายจากสิ่งปนเปื้อนที่เล็กที่สุด
การกำจัดอนุภาคละเอียดเป็นพิเศษ
ตัวกรองเชื้อเพลิง GDI จะต้องกำจัดอนุภาคของแข็ง (เช่น สนิม ฝุ่น และตะกรันถัง) ได้อย่างมีประสิทธิภาพจนถึงระดับไมครอนต่ำ ตัวกรองเหล่านี้ใช้สื่อหลายชั้นแบบพิเศษเพื่อดักจับสารปนเปื้อนที่อาจติดลูกสูบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงหรือปิดกั้นรูหัวฉีดแบบละเอียดพิเศษบางส่วน
การปกป้องปั๊มแรงดันสูง
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงเป็นหัวใจสำคัญของระบบ GDI ซึ่งสร้างแรงดันมหาศาลที่จำเป็นสำหรับการฉีดโดยตรง นอกจากนี้ยังเป็นส่วนประกอบที่เสี่ยงต่อการสึกหรอจากการเสียดสีมากที่สุด ขั้นตอนการกรองหลักช่วยปกป้องส่วนประกอบที่มีราคาแพงนี้ ช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก และรักษาแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำซึ่งจำเป็นสำหรับการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุด
การแยกน้ำและการควบคุมตะกอน
แม้ว่าน้ำมันเบนซินจะไวต่อการเจริญเติบโตของจุลินทรีย์น้อยกว่าน้ำมันดีเซล แต่น้ำที่ซึมผ่านการควบแน่นยังคงเป็นภัยคุกคาม ทำให้เกิดการกัดกร่อนและส่งเสริมให้เกิดตะกอน ตัวกรองประสิทธิภาพสูงรวมชั้นแยกน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเข้าถึงปั๊มและหัวฉีด ทำให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันเชื้อเพลิงจะแห้งและสะอาด
วิศวกรรมเพื่อความยืดหยุ่นและบูรณาการระบบ
หลักการทำงาน
เชื้อเพลิงจะถูกดึงออกจากถังก่อนและประมวลผลโดยปั๊มยกแรงดันต่ำ จากนั้นจะไหลผ่านตัวกรอง ซึ่งอาจอยู่ในท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหรือรวมอยู่ในโมดูลถังน้ำมันเชื้อเพลิง จากนั้นเชื้อเพลิงสะอาดจะถูกส่งไปยังปั๊มแรงดันสูง ซึ่งจะเพิ่มแรงดันในการฉีด ชุดตัวกรองได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้แรงกดดันอย่างต่อเนื่องและการสัมผัสสารเคมี
คุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญ (ความทนทานและประสิทธิภาพ)
  • ทนต่อสารเคมี:วัสดุตัวเรือนตัวกรอง ตัวกลาง และซีลได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อต้านทานการย่อยสลายจากเอทานอลและสารเคมีรุนแรงอื่นๆ ที่มีอยู่ในน้ำมันเบนซินสมัยใหม่ ทำให้มั่นใจได้ว่าตัวกรองจะรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างและประสิทธิภาพการกรองตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะ
  • การออกแบบที่มีข้อจำกัดต่ำ:แม้จะมีอัตราการกรองที่ละเอียดมาก แต่ตัวกรองได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อลดข้อจำกัดในการไหล (แรงดันตกคร่อม) ข้อจำกัดที่มากเกินไปสามารถลดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังปั๊มแรงดันสูง ส่งผลให้ปั๊มขาดและประสิทธิภาพการทำงานลดลง
  • กลไกความปลอดภัยแบบบูรณาการ:ชุดตัวกรองมักจะรวมกลไกระบายแรงดันหรือการออกแบบตัวเรือนที่แข็งแกร่งเพื่อจัดการแรงดันที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วที่มีอยู่ในระบบแรงดันสูง เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือภายใต้สภาวะการทำงานทั้งหมด
การจัดเก็บและการจัดการเชื้อเพลิงจำนวนมาก ไม่ว่าจะที่โรงงานผสมหรือสถานีจ่ายน้ำมันขั้นสุดท้าย จำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานการกักเก็บที่เชื่อถือได้เพื่อรักษาคุณภาพของผลิตภัณฑ์ก่อนที่จะถึงยานพาหนะฉือเจียจวง Zhengzhong Technology Co., Ltd (เคลือบกลาง)นำความเชี่ยวชาญในด้านการบรรจุที่ทนทาน ความสมบูรณ์สูง และการผลิตแบบพิเศษมาสู่ข้อกำหนดสำหรับถังเก็บน้ำมันเบนซิน ถังเก็บน้ำ และภาชนะกักเก็บน้ำแบบแยกส่วนที่แข็งแกร่ง ความมุ่งมั่นของพวกเขาที่มีต่อเทคโนโลยี Glass-Fused-to-Steel (GFS) นำเสนอความต้านทานการกัดกร่อนที่ไม่มีใครเทียบได้และความน่าเชื่อถือทางโครงสร้างสำหรับการกักเก็บเชื้อเพลิงระเหยได้ในปริมาณมาก ซึ่งรับประกันความปลอดภัยและความบริสุทธิ์ของห่วงโซ่อุปทาน
สมรรถนะของเครื่องยนต์และความพึงพอใจของผู้บริโภค
การใช้ระบบกรองเชิงกลยุทธ์ให้ผลตอบแทนโดยตรงผ่านประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และการรักษาลูกค้า
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด
หัวฉีดที่สะอาดจะรักษารูปแบบการพ่นที่แม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ถึงการกระจายตัวของเชื้อเพลิงที่สมบูรณ์แบบและการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์ให้สูงสุด โดยให้การประหยัดเชื้อเพลิงและกำลังไฟฟ้าที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ตามที่ผู้ผลิตออกแบบ
การป้องกันปัญหาเฉพาะ
การกรองที่มีประสิทธิภาพสูงเป็นกุญแจสำคัญในการป้องกันการสะสมคาร์บอนก่อนวัยอันควรบนปลายหัวฉีด GDI น้ำมันเชื้อเพลิงที่สะอาดและรูปแบบสเปรย์ที่สม่ำเสมอช่วยรักษาผลการทำความสะอาดตัวเอง ซึ่งช่วยลดสาเหตุหลักของปัญหาการบริการในเครื่องยนต์เหล่านี้
ความน่าเชื่อถือที่ยั่งยืน
ด้วยการปกป้องปั๊มแรงดันสูงและหัวฉีดจากการสึกหรอ ระบบตัวกรองช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบที่มีราคาแพงที่สุดได้อย่างมาก รักษาความน่าเชื่อถือของยานพาหนะในระยะยาว และลดค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของให้เหลือน้อยที่สุด การรับประกันโครงสร้างระยะยาวจากพันธมิตร เช่น Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd (Center Enamel) รับประกันความยืดหยุ่นของเครือข่ายการจัดการของเหลวทั้งหมด
ระบบกรองน้ำมันเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ GDIเป็นเทคโนโลยีสำคัญที่สนับสนุนสมรรถนะและประสิทธิภาพของระบบส่งกำลังเบนซินสมัยใหม่ ด้วยการส่งมอบเชื้อเพลิงที่สะอาดเป็นพิเศษและปกป้องส่วนประกอบที่มีความแม่นยำสูง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุด ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด และรักษาสุขภาพของเครื่องยนต์ในระยะยาว รากฐานของโซลูชันอุตสาหกรรมที่เชื่อถือได้และมีความสมบูรณ์สูงได้รับการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องจากความเป็นเลิศทางวิศวกรรมของพันธมิตร เช่น Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd (Center Enamel)
สินค้าที่แนะนํา