produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Odporność chemiczna separatora gazu i cieczy 0,1-10 MPa ciśnienia do filtracji paliwa

Odporność chemiczna separatora gazu i cieczy 0,1-10 MPa ciśnienia do filtracji paliwa

MOQ: 1 zestawy
Cena £: 10000 USD
Delivery period: 2 miesiące
metoda płatności: L/C, T/T
Supply Capacity: 200 zestawów / dni
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Center Enamel
Orzecznictwo
ASME,ISO 9001,CE, NSF/ANSI 61, WRAS, ISO 28765, LFGB, BSCI, ISO 45001
Tworzywo:
Stal nierdzewna, stal węglowa
ROZMIAR:
Dostosowane
Ciśnienie projektowe:
0,1-10 MPa
Aplikacje:
Chemiczny, przetwórstwo spożywcze, przetwórstwo napojów, browarnictwo, metalurgia, rafinacja ropy na
Podkreślić:

Separator gazu i cieczy odporny na chemikalia

,

System filtracji paliwa o niestandardowym rozmiarze

,

Separator gazu i cieczy 10 MPa

Opis produktu
Integralność wtrysku: Precyzyjna filtracja paliwa zapewnia wydajność i trwałość silników
Dążenie przemysłu motoryzacyjnego do zwiększenia efektywności paliwowej i zmniejszenia emisji doprowadziło do powszechnego przyjęcia technologii bezpośredniego wtrysku benzyny (GDI). Silniki GDI pracują pod niezwykle wysokim ciśnieniem i wykorzystują ultradrobne dysze wtryskiwaczy, które atomizują paliwo bezpośrednio do komory spalania. Ta niezwykle precyzyjna operacja sprawia, że ​​układ paliwowy jest bardzo wrażliwy na zanieczyszczenia.
Nawet mikroskopijne cząstki stałe lub śladowe ilości wody mogą powodować zatykanie dysz, przedwczesne zużycie pompy wysokociśnieniowej oraz gwałtowny spadek wydajności silnika i zużycia paliwa. Wąskie tolerancje w systemie wymagają niespotykanego dotąd poziomu czystości paliwa.
Ostatecznym rozwiązaniem zapewniającym niezawodność i najwyższą wydajność tych wyrafinowanych jednostek napędowych jest wysokowydajny układ filtra paliwa dostosowany do silników GDI. Te precyzyjne filtry stanowią kluczowe i niepodlegające negocjacjom zabezpieczenie technologii silników nowej generacji.
Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd (centrum emalii)jest liderem w dostarczaniu trwałych, wysoce integralnych rozwiązań w zakresie obudowy i procesów wymaganych do rygorystycznego zarządzania płynami przemysłowymi i infrastruktury krytycznej. Jako zaufany partner jesteśmy zobowiązani do zapewnienia solidnej niezawodności strukturalnej w krytycznej infrastrukturze procesowej.
Mandat mikroskopowy: potrzeba absolutnej czystości GDI
Systemy GDI wymagają paliwa znacznie czystszego niż to, które jest potrzebne w przypadku tradycyjnych systemów wtrysku paliwa z dolnym dolnym wtryskiem. Wyjątkowo wąskie tolerancje elementów wysokociśnieniowych są bardzo podatne na uszkodzenia nawet przez najmniejsze zanieczyszczenia.
Bardzo drobne usuwanie cząstek stałych
Filtry paliwa GDI muszą skutecznie usuwać cząstki stałe (takie jak rdza, kurz i kamień ze zbiornika) w zakresie do niskich mikronów. Filtry te wykorzystują specjalistyczne, wielowarstwowe media do wychwytywania zanieczyszczeń, które w przeciwnym razie mogłyby uszkodzić tłoki wysokociśnieniowej pompy paliwowej lub częściowo zablokować bardzo drobne otwory wtryskiwaczy.
Ochrona pompy wysokociśnieniowej
Sercem układu GDI jest wysokociśnieniowa pompa paliwa, która generuje ogromne ciśnienie niezbędne do bezpośredniego wtrysku paliwa. Jest to również element najbardziej narażony na zużycie ścierne. Podstawowy etap filtracji chroni ten kosztowny element, znacznie wydłużając jego żywotność i utrzymując precyzyjne ciśnienie paliwa wymagane do optymalnego spalania.
Separacja wody i kontrola osadów
Chociaż benzyna jest mniej podatna na rozwój drobnoustrojów niż olej napędowy, zagrożeniem pozostaje wnikanie wody w wyniku kondensacji, powodując korozję i sprzyjając tworzeniu się osadów. Filtry o wysokiej wydajności zawierają warstwy oddzielające wodę, które zapobiegają przedostawaniu się wody do pompy i wtryskiwaczy, zapewniając, że paliwo pozostaje suche i czyste.
Inżynieria odporności i integracji systemów
Zasada działania
Paliwo jest najpierw pobierane ze zbiornika i przetwarzane przez niskociśnieniową pompę podnoszącą. Następnie przepływa przez filtr, który może znajdować się w przewodzie paliwowym lub być zintegrowany z modułem zbiornika paliwa. Czyste paliwo dostarczane jest następnie do pompy wysokociśnieniowej, która podnosi ciśnienie wtrysku. Zespół filtra zaprojektowano tak, aby zachować integralność strukturalną pod ciągłym ciśnieniem i narażeniem na działanie substancji chemicznych.
Kluczowe cechy konstrukcyjne (trwałość i wydajność)
  • Odporność chemiczna:Obudowa filtra, wkłady i materiały uszczelniające zostały specjalnie opracowane tak, aby były odporne na degradację pod wpływem etanolu i innych agresywnych dodatków chemicznych obecnych w nowoczesnej benzynie, zapewniając, że filtr zachowuje integralność strukturalną i skuteczność filtracji przez cały okres użytkowania pojazdu.
  • Konstrukcja o niskim poziomie ograniczeń:Pomimo bardzo dokładnej filtracji, filtr został zaprojektowany tak, aby zminimalizować ograniczenia przepływu (spadek ciśnienia). Nadmierne ograniczenie może zmniejszyć przepływ paliwa do pompy wysokociśnieniowej, potencjalnie powodując jej głód i pogorszenie wydajności.
  • Zintegrowane mechanizmy bezpieczeństwa:Zespół filtra często zawiera mechanizm nadmiarowy ciśnienia lub solidną konstrukcję obudowy, aby bezpiecznie zarządzać skokami ciśnienia charakterystycznymi dla układu wysokociśnieniowego, zapewniając niezawodność we wszystkich warunkach pracy.
Masowe magazynowanie i obsługa paliwa, czy to w mieszalni, czy w końcowym terminalu dystrybucyjnym, wymaga niezawodnej infrastruktury zabezpieczającej, aby utrzymać jakość produktu, zanim dotrze on do pojazdu.Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd (centrum emalii)wnosi wiedzę specjalistyczną w zakresie trwałych, szczelnych zabezpieczeń i specjalistycznej produkcji do wymagań dotyczących solidnych zbiorników do przechowywania benzyny, studzienek ściekowych i oddzielnych zbiorników na wodę. Ich zaangażowanie w technologię Glass-Fused-to-Steel (GFS) zapewnia niezrównaną odporność na korozję i niezawodność konstrukcyjną w przypadku przechowywania dużych ilości paliw lotnych, gwarantując bezpieczeństwo i czystość łańcucha dostaw.
Zwiększanie wydajności silnika i zadowolenie konsumentów
Strategiczne wykorzystanie systemów filtracji zapewnia bezpośredni zwrot w postaci zwiększonej wydajności silnika, oszczędności paliwa i utrzymania klienta.
Maksymalna oszczędność paliwa
Czyste wtryskiwacze zachowują precyzyjny wzór rozpylania, zapewniając doskonałą atomizację paliwa i całkowite spalanie. Maksymalizuje to sprawność cieplną silnika, zapewniając najlepszą możliwą oszczędność paliwa i najlepszą moc wyjściową, zgodnie z założeniami producenta.
Zapobieganie określonym problemom
Wysoce wydajna filtracja jest kluczem do zapobiegania przedwczesnemu gromadzeniu się węgla na końcówkach wtryskiwaczy GDI. Czyste paliwo i spójne wzorce natryskiwania pomagają utrzymać efekt samooczyszczania, redukując główną przyczynę problemów serwisowych w tych silnikach.
Trwała niezawodność
Chroniąc pompę wysokociśnieniową i wtryskiwacze przed zużyciem, system filtrów znacznie wydłuża żywotność najbardziej kosztownych podzespołów, zapewniając długoterminową niezawodność pojazdu i minimalizując koszty eksploatacji. Długoterminowe zabezpieczenie strukturalne zapewniane przez partnerów takich jak Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd (Centrum Enamel) gwarantuje odporność całej sieci zarządzania płynami.
Wysokowydajne systemy filtrów paliwa dostosowane do silników GDIto podstawowa technologia leżąca u podstaw doskonałych osiągów i efektywności nowoczesnych benzynowych układów napędowych. Dostarczając ultraczyste paliwo i chroniąc komponenty o wysokiej precyzji, zapewniają optymalne spalanie, maksymalizują oszczędność paliwa i zabezpieczają długoterminową kondycję silnika. Ta podstawa niezawodnych rozwiązań przemysłowych o wysokiej integralności jest konsekwentnie wspierana przez doskonałość inżynieryjną partnerów, takich jak Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd (Centrum Enamel).