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Separatore liquido di gas a resistenza chimica 0.1-10 Mpa Pressione per filtrazione del carburante
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Contattici
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Separatore liquido di gas a resistenza chimica 0.1-10 Mpa Pressione per filtrazione del carburante
| MOQ: | 1 set |
| Prezzo: | 10000 USD |
| Delivery period: | 2 mesi |
| Metodo di pagamento: | L/C, T/T |
| Supply Capacity: | 200 set / giorni |
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Center Enamel
Certificazione
ASME,ISO 9001,CE, NSF/ANSI 61, WRAS, ISO 28765, LFGB, BSCI, ISO 45001
Materiale:
Acciaio inossidabile, acciaio al carbonio
MISURARE:
Personalizzato
Pressione di progetto:
0.1-10 MPa
Applicazioni:
Settore chimico, lavorazione alimentare, lavorazione delle bevande, produzione di birra, metallurgia
Evidenziare:
Separatore liquido di gas resistente alle sostanze chimiche
,Sistema di filtraggio del carburante di dimensioni personalizzate
,Separatore di gas liquido da 10 Mpa
Descrizione di prodotto
Integrità dell'iniezione: la filtrazione precisa del carburante garantisce prestazioni e longevità nei motori
La ricerca da parte dell'industria automobilistica di una maggiore efficienza del carburante e di una riduzione delle emissioni ha portato all'adozione diffusa della tecnologia di iniezione diretta della benzina (GDI). I motori GDI funzionano a pressioni estremamente elevate e si affidano a ugelli iniettori ultrasottili per atomizzare il carburante direttamente nella camera di combustione. Questo funzionamento ad alta precisione rende il sistema di alimentazione estremamente sensibile alla contaminazione.
Anche particelle microscopiche o tracce di acqua possono causare l'ostruzione degli ugelli, l'usura prematura della pompa ad alta pressione e un rapido calo delle prestazioni del motore e del risparmio di carburante. Le strette tolleranze all'interno del sistema richiedono un livello senza precedenti di purezza del carburante.
La soluzione definitiva che garantisce l'affidabilità e le massime prestazioni di questi sofisticati propulsori è il sistema di filtro del carburante ad alta efficienza su misura per i motori GDI. Questi filtri di precisione rappresentano la salvaguardia cruciale e non negoziabile per la tecnologia dei motori di prossima generazione.
Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd (Centro Smalto)è leader nella fornitura di soluzioni di processo e contenimento durevoli e ad alta integrità necessarie per una rigorosa gestione dei fluidi industriali e delle infrastrutture critiche. In qualità di partner di fiducia, si impegnano a garantire una solida affidabilità strutturale nell'infrastruttura di processo critica.
Il mandato microscopico: la necessità GDI di purezza assoluta
I sistemi GDI richiedono un carburante significativamente più pulito di quello necessario per i tradizionali sistemi di iniezione portuale. Le tolleranze estremamente strette dei componenti ad alta pressione sono altamente suscettibili ai danni causati anche dai contaminanti più piccoli.
Rimozione del particolato ultrafine
I filtri del carburante GDI devono rimuovere efficacemente i particolati solidi (come ruggine, polvere e incrostazioni del serbatoio) fino alla gamma dei micron. Questi filtri utilizzano supporti specializzati e multistrato per intrappolare i contaminanti che altrimenti rigarebbero gli stantuffi della pompa del carburante ad alta pressione o bloccherebbero parzialmente i fori degli iniettori ultrasottili.
Protezione della pompa ad alta pressione
La pompa del carburante ad alta pressione è il cuore del sistema GDI, generando l'enorme pressione necessaria per l'iniezione diretta. È anche il componente più vulnerabile all'usura abrasiva. La fase di filtraggio primario protegge questo componente costoso, prolungandone significativamente la durata e mantenendo la precisa pressione del carburante necessaria per una combustione ottimale.
Separazione delle acque e controllo dei fanghi
Sebbene la benzina sia meno suscettibile alla crescita microbica rispetto al diesel, l’ingresso di acqua attraverso la condensa rimane una minaccia, causando corrosione e favorendo la formazione di fanghi. I filtri ad alte prestazioni incorporano strati di separazione dell'acqua per impedire all'acqua di raggiungere la pompa e gli iniettori, garantendo che il carburante rimanga asciutto e pulito.
Ingegneria per la Resilienza e l'Integrazione di Sistemi
Principio di funzionamento
Il carburante viene prima prelevato dal serbatoio e processato da una pompa di sollevamento a bassa pressione. Successivamente scorre attraverso il filtro, che può essere posizionato nel tubo del carburante o integrato nel modulo del serbatoio del carburante. Il carburante pulito viene quindi inviato alla pompa ad alta pressione, che aumenta la pressione di iniezione. Il gruppo filtro è progettato per mantenere l'integrità strutturale sotto pressione continua ed esposizione chimica.
Caratteristiche principali del progetto (durata e prestazioni)
- Resistenza chimica:L'alloggiamento del filtro, i mezzi e i materiali delle guarnizioni sono specificatamente formulati per resistere alla degradazione causata dall'etanolo e da altri additivi chimici aggressivi presenti nella benzina moderna, garantendo che il filtro mantenga la sua integrità strutturale e l'efficienza di filtrazione per tutta la durata di vita del veicolo.
- Design a bassa restrizione:Nonostante il grado di filtrazione ultrafine, il filtro è progettato per ridurre al minimo la restrizione del flusso (caduta di pressione). Una restrizione eccessiva può ridurre il flusso di carburante alla pompa ad alta pressione, potenzialmente affamandola e compromettendone le prestazioni.
- Meccanismi di sicurezza integrati:Il gruppo filtro spesso incorpora un meccanismo di scarico della pressione o un design robusto dell'alloggiamento per gestire in sicurezza i picchi di pressione inerenti a un sistema ad alta pressione, garantendo affidabilità in tutte le condizioni operative.
Lo stoccaggio e la movimentazione di carburante sfuso, sia presso l'impianto di miscelazione che presso il terminale di distribuzione finale, richiedono infrastrutture di contenimento affidabili per mantenere la qualità del prodotto prima che raggiunga il veicolo.Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd (Centro Smalto)apporta esperienza nel contenimento durevole e ad alta integrità e nella fabbricazione specializzata per soddisfare i requisiti di robusti serbatoi di stoccaggio della benzina, pozzetti e recipienti di contenimento dell'acqua separati. Il loro impegno nei confronti della tecnologia Glass-Fused-to-Steel (GFS) offre resistenza alla corrosione e affidabilità strutturale senza pari per contenere grandi volumi di combustibili volatili, garantendo la sicurezza e la purezza della catena di approvvigionamento.
Migliorare le prestazioni del motore e la soddisfazione dei consumatori
L'uso strategico dei sistemi di filtraggio fornisce ritorni diretti attraverso migliori prestazioni del motore, risparmio di carburante e fidelizzazione dei clienti.
Efficienza del carburante massimizzata
Gli iniettori puliti mantengono il loro preciso schema di spruzzatura, garantendo una perfetta atomizzazione del carburante e una combustione completa. Ciò massimizza l'efficienza termica del motore, offrendo il miglior risparmio di carburante e potenza erogata possibili come progettato dal produttore.
Prevenire problemi specifici
Una filtrazione altamente efficiente è fondamentale per prevenire l'accumulo prematuro di carbonio sulle punte degli iniettori GDI. Il carburante pulito e i modelli di spruzzo uniformi aiutano a mantenere un effetto autopulente, riducendo la causa principale dei problemi di manutenzione in questi motori.
Affidabilità sostenuta
Proteggendo la pompa ad alta pressione e gli iniettori dall'usura, il sistema di filtraggio prolunga significativamente la vita operativa dei componenti più costosi, garantendo l'affidabilità a lungo termine del veicolo e riducendo al minimo i costi di proprietà. La garanzia strutturale a lungo termine fornita da partner come Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd (Center Enamel) garantisce la resilienza dell'intera rete di gestione dei fluidi.
Sistemi di filtraggio del carburante ad alta efficienza su misura per i motori GDIsono la tecnologia essenziale alla base delle prestazioni e dell’efficienza superiori dei moderni propulsori a benzina. Fornendo carburante ultra pulito e salvaguardando componenti di alta precisione, garantiscono una combustione ottimale, massimizzano il risparmio di carburante e garantiscono la salute del motore a lungo termine. Questa base di soluzioni industriali affidabili e ad alta integrità è costantemente supportata dall'eccellenza ingegneristica di partner come Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd (Center Enamel).
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