| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | 10000 USD |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 2 เดือน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 200 ชุด / วัน |
API 650 เป็นมาตรฐานทองคำระดับโลกสำหรับการออกแบบ การผลิต และการก่อสร้างถังเก็บเหล็กเชื่อมเหนือพื้นดิน (AST) ขนาดใหญ่ สำหรับการใช้งานปิโตรเลียมและน้ำมันดิบ อายุยืนของโครงสร้างถูกกำหนดโดยความสามารถในการทนต่อทั้งภาระอุทกสถิตและการกัดกร่อนจากสิ่งแวดล้อม ถัง API 650 ประสิทธิภาพสูงผสานรวมการป้องกันการกัดกร่อนหลายชั้น เช่น วัสดุบุพิเศษ การป้องกันแคโทด และโลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อน เพื่อให้มั่นใจถึงเวลาการทำงาน การป้องกันการรั่วไหล และการปฏิบัติตามกฎระเบียบ (EPA/OSHA)
มาตรฐานสถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน (API) 650 กำหนดบรรทัดฐานด้านความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ API 650 ต่างจากถังขนาดเล็กที่ผลิตโดยร้านค้าขนาดเล็ก (มักอยู่ภายใต้การควบคุมของ API 12F) API 650 ได้รับการปรับแต่งสำหรับถังทรงกระบอกแนวตั้งขนาดใหญ่ที่สร้างภาคสนาม ซึ่งใช้ในโรงกลั่น อาคารผู้โดยสาร และการจัดเก็บจำนวนมาก
มาตรฐานนี้รับประกันความปลอดภัยด้วยวัสดุที่แม่นยำและข้อกำหนดด้านความหนา:
การออกแบบเชลล์:คำนวณตามหัวไฮโดรสแตติก โดยมีความหนาที่กำหนดโดยสูตร:
ความสมบูรณ์ของวัสดุ:ใช้แผ่นเหล็กมาตรฐาน ASTM/ASME
คุณภาพการเชื่อม:ต้องมีการตรวจสอบแบบไม่ทำลายอย่างเข้มงวด (NDE) รวมถึงการทดสอบด้วยรังสีหรืออัลตราโซนิก เพื่อป้องกันความเมื่อยล้าที่ข้อต่อที่มีความเครียดสูง
ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม โดยเฉพาะน้ำมันดิบ "เปรี้ยว" หรือมีน้ำ/ตะกอน โจมตีเหล็กกล้าคาร์บอนอย่างรุนแรง รถถัง API 650 สมัยใหม่ใช้กลยุทธ์การป้องกันแบบหลายอุปสรรค:
วัสดุบุผิวประสิทธิภาพสูง:เคลือบอีพอกซีหรือฟีนอลิกเรซินที่ก้นถังและส่วนล่างของถังเพื่อสร้างเกราะป้องกันตะกอนที่เป็นกรดและน้ำเกลือ
หุ้มสแตนเลส:ในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนสูง เปลือกเหล็กกล้าคาร์บอนจะถูกหุ้มด้วยเหล็กกล้าไร้สนิม 316L หรือที่คล้ายกัน ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างความแข็งแรงทางโครงสร้างของเหล็กกล้าคาร์บอนกับความเฉื่อยทางเคมีของโลหะผสมเกรดสูง
การป้องกันแคโทด (CP):จำเป็นสำหรับก้นถัง การป้องกันแคโทดิกกระแสประทับใจ (ICCP) หรือแอโนดบูชายัญถูกนำมาใช้เพื่อป้องกันการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าจากความชื้นในดิน
การเคลือบภายนอก:โพลียูรีเทนที่ทนต่อรังสียูวีหรือสารเคลือบอุตสาหกรรมเฉพาะทางช่วยปกป้องเปลือกจากการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศภายนอกและการพ่นเกลือ
การตรวจจับการรั่วไหล:API 650 ภาคผนวก I จัดทำแนวทางสำหรับระบบตรวจจับการรั่วไหลด้านล่าง เพื่อให้สามารถระบุการทะลุของแผ่นพื้นได้ตั้งแต่เนิ่นๆ
|
คุณสมบัติ |
ถังเหล็กคาร์บอนมาตรฐาน |
ระบบ API 650 ที่ทนต่อการกัดกร่อน |
|---|---|---|
|
วัสดุ |
เหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐาน |
เหล็กกล้าคาร์บอน + ซับใน / โลหะผสมหุ้ม |
|
การควบคุมการกัดกร่อน |
น้อยที่สุด (สีมาตรฐาน) |
CP Systems + การเคลือบแบบพิเศษ |
|
รอบการบำรุงรักษา |
ระยะสั้น (การตรวจสอบเป็นประจำ) |
ขยายเวลา (การบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์) |
|
การป้องกันการรั่วไหล |
แผ่นด้านล่างขั้นพื้นฐาน |
Double Bottom + พอร์ตการตรวจจับ |
|
อายุการใช้งาน |
พื้นฐาน |
อายุขัยยืนยาวขึ้น 30-40% |
ถาม: API 650 บังคับใช้ค่าเผื่อการกัดกร่อนหรือไม่
ตอบ: API 650 กำหนดให้ผู้ออกแบบระบุ "ค่าเผื่อการกัดกร่อน" ($CA$) ตามอายุการใช้งานที่ตั้งใจไว้และการกัดกร่อนของผลิตภัณฑ์ ความหนาของโลหะที่ "พิเศษ" นี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าถังยังคงมีโครงสร้างแข็งแรง แม้ว่าพื้นผิวจะเสื่อมสภาพลงเป็นเวลาหลายทศวรรษก็ตาม
ถาม: เหตุใดการป้องกันแคโทดจึงจำเป็นสำหรับแทงค์ API 650
ตอบ: ด้านล่างของก้นถังสัมผัสโดยตรงกับดินฐานราก แม้จะมีรากฐานที่มีการระบายน้ำได้ดี ความชื้นและอิเล็กโทรไลต์ในดินก็สร้างเซลล์กัลวานิก การป้องกันแคโทดเป็นวิธีเดียวที่มีประสิทธิภาพในการหยุดการกัดกร่อน "ด้านดิน"
ถาม: ถังที่มีอยู่สามารถอัพเกรดให้ตรงตามมาตรฐานการกัดกร่อนสมัยใหม่ได้หรือไม่?
ก. ใช่. API 653 ทำหน้าที่เป็นมาตรฐานสำหรับการตรวจสอบ การซ่อมแซม และการเปลี่ยนแปลง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถดัดแปลงถังเก่าด้วยระบบตรวจจับการรั่วไหลที่ทันสมัย ซับในใหม่ และการป้องกันแคโทดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยในปัจจุบัน
สำหรับโครงสร้างพื้นฐานปิโตรเลียม มาตรฐาน API 650 จะเป็นแนวทางสำหรับการรักษาความปลอดภัยของสินทรัพย์ในระยะยาว ด้วยการผสานรวมตัวเลือกทางโลหะวิทยาขั้นสูง ระเบียบวิธีการเชื่อมที่มีระเบียบวินัย และกลยุทธ์การลดการกัดกร่อนเชิงรุก ผู้ปฏิบัติงานสามารถเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุนสูงสุด ขณะเดียวกันก็รับประกันการดูแลสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยในระดับสูงสุด
คุณอยู่ในขั้นตอนการจัดซื้อสถานีจัดเก็บแห่งใหม่ หรือคุณกำลังดำเนินการประเมินสภาพของสินทรัพย์ที่มีอยู่เพื่อลดความเสี่ยงจากการกัดกร่อน
คุณต้องการหารือเกี่ยวกับความแตกต่างทางเทคนิคระหว่างหลังคาลอยภายในและโครงสร้างหลังคาคงที่เพื่อลดการสูญเสียการระเหยและการกัดกร่อนในบริการน้ำมันดิบเฉพาะของคุณหรือไม่