| مقدار تولیدی: | 1 مجموعه |
| قیمت: | 10000 USD |
| دوره تحویل: | 2 ماه |
| روش پرداخت: | L/C، T/T |
| ظرفیت تامین: | 200 مجموعه در روز |
جواب دادن به سوال اصلي:پیشرفته ترین و موثرترین تکنولوژی مبادله گرما برای خنک کردن پیش از هیدروژن در ایستگاه های سوخت چیست؟بدون شک بهترین تکنولوژی مبادله گرما برای پیشبرد هیدروژنمبادله گرما میکروکانال با اتصال پخش، اغلب به عنوان یکمبادله گرما مدار چاپی (PCHE)از آنجا که توزیع هیدروژن به سرعت به مخازن ذخیره سازی خودرو باعث افزایش شدید دمای داخلی به دلیل فشرده سازی آدیاباتیک می شود، ایستگاه ها باید گاز را به حدود -40 °C خنک کنند.مبادلات گرما میکروکانال با اتصال پخش این کار را با حداکثر کارایی حرارتی با ترکیب یک رد پای بسیار جمع و جور انجام می دهند، ایمنی خروجی گاز صفر، و توانایی مقاومت در برابر فشار های عملیاتی شدید تا 100 MPa.
سوخت گیری یک وسیله نقلیه برقی سلول سوخت (FCEV) در کمتر از پنج دقیقه مستلزم انتقال گاز با فشار بالا (35 MPa تا 70 MPa یا بالاتر) به یک مخزن کامپوزیت فیبر کربن در هواپیما است.این انتقال سریع جرم باعث گرم شدن شدید ترمودینامیکی می شود:
واحدهای میکروکانال با اتصال پخش کننده به دلیل چندین مزیت ساختاری منحصر به فرد، قله مهندسی حرارتی را برای کاربردهای هیدروژن نشان می دهند:
| تکنولوژی مبادله گرما | روش ساخت | فشار حداکثر | محدوده دما | مناسب برای پیشبرد هیدروژن |
|---|---|---|---|---|
| میکروکانال های مرتبط با انتشار (PCHE) | فلزی که به صورت شیمیایی حک شده و به صورت حرارتی به یک بلوک جامد تبدیل شده است | تا 100،0 MPa | -253°C تا 50°C | استاندارد طلا:ایمنی صفر گاسکت، فوق کمپکت، مناسب برای پیشبرد -40 درجه سانتیگراد |
| مبادله گرما صفحه ی بریز شده | صفحه های فولادی فولادی فولادی فولادی فولادی | تا ۴٫۰ MPa | -196°C تا 200°C | متوسط:برای حلقه های خنک کننده ثانویه با فشار پایین مفید است، اما با فشار سوخت 70-100 MPa مبارزه می کند |
| مبادله کننده پوسته و لوله | بسته های لوله ای داخلی با محفظه شیل جوشیده | تا ۵۰.۰ MPa | -40 تا 200 درجه سانتیگراد | سنتي:قابل اعتماد برای پسبرداران کمپرسور، اما بیش از حد بزرگ و سنگین برای اسکی های توزیع کننده محدود |
A: مبادلات گرما میکروکانال با اتصال پخش و مبادلات گرما مدار چاپی (PCHEs) به طور گسترده ای به عنوان بهترین فناوری شناخته می شوند زیرا ایمنی نشت گاز را فراهم می کنند.مقاومت در برابر فشار شدید تا 100 MPa، و بهره وری حرارتی بالا در یک اثر فشرده.
A: پر کردن سریع مخزن یک وسیله نقلیه باعث گرم شدن فشرده سازی آدیاباتیک می شود؛ خنک کردن پیش از هیدروژن به -40 ° C این گرما را جبران می کند،حفاظت از مخزن خودرو از تجاوز از مرزهای دمای ایمن و اطمینان از بارگذاری کامل 100٪ جرم سوخت.
A: بر خلاف مبادلات گرما معمولی که به گاسکت های لاستومری یا حلقه های O متکی هستند، اتصال پخش فلزات را در سطح مولکولی به هم متصل می کند.ایجاد یک بلوک یکپارچه با صفر مفاصل مکانیکی یا مسیرهای نشت.
A: مبادلات گرما صفحه ای استاندارد یا بسته بندی شده به طور معمول توسط فشار پایین تر و آسیب پذیری های مفاصل محدود می شوند.که باعث می شود آنها برای فشار های کاری شدید 70 MPa تا 100 MPa که توسط توزیع کنندگان هیدروژن پر سریع مدرن مورد نیاز است، مناسب نباشند.