| एमओक्यू: | 1 सेट |
| कीमत: | 10000 USD |
| वितरण अवधि: | 2 महीने |
| भुगतान विधि: | एल/सी,टी/टी |
| आपूर्ति क्षमता: | 200 सेट/दिन |
गैस-तरल विभाजक एक दबाव पोत है जिसे मल्टीफ़ेज़ धारा को अलग-अलग गैस और तरल चरणों में विभाजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका प्राथमिक उद्देश्य डाउनस्ट्रीम उपकरणों - जैसे कंप्रेसर, टर्बाइन और हीट एक्सचेंजर्स - को जंग, स्केलिंग और यांत्रिक क्षति से बचाने के लिए गैस धारा से फंसी नमी, एरोसोल और ठोस कणों को हटाना है।
कार्य सिद्धांत पर निर्भर करता हैघनत्व अंतरचरणों के बीच. वेग, संवेग और प्रवाह दिशा में हेरफेर करके, विभाजक भारी तरल चरण को गैसीय चरण से बाहर निकलने के लिए मजबूर करते हैं।
अधिकांश औद्योगिक विभाजक चरण पृथक्करण प्राप्त करने के लिए तीन भौतिक तंत्रों के संयोजन का उपयोग करते हैं।
यह सबसे बुनियादी सिद्धांत है. जब गैस का वेग काफी कम हो जाता है, तो बूंद पर गैस का खींचने वाला बल गुरुत्वाकर्षण बल से छोटा हो जाता है। बूंद गैस धारा से बाहर "बसती" है और तरल संग्रह अनुभाग (नाबदान) में गिरती है।
तरल बूंदों में गैस अणुओं की तुलना में अधिक गति होती है। धारा को तेजी से दिशा बदलने के लिए मजबूर करने से (बैफल्स या डायवर्टर का उपयोग करके), गैस बाधा के चारों ओर बहती है, जबकि भारी तरल बूंदें उस पर हमला करती हैं। प्रभाव पड़ने पर, ये बूंदें गति खो देती हैं, एकत्रित हो जाती हैं और बह जाती हैं।
चक्रवाती या भंवर विभाजक में, गैस धारा उच्च वेग से घूमती है। केन्द्रापसारक बल भारी बूंदों और कणों को बाहरी पोत की दीवारों की ओर "उड़ा" देता है। यह विधि कॉम्पैक्ट डिज़ाइनों में अत्यधिक प्रभावी है जहां बड़े गुरुत्वाकर्षण-निपटान क्षेत्र के लिए जगह उपलब्ध नहीं है।
आंतरिक विन्यास के बावजूद, एक मानक विभाजक चार अलग-अलग क्षेत्रों के माध्यम से धारा को संसाधित करता है:
इनलेट ज़ोन (संवेग अपव्यय):कच्ची धारा प्रवेश करती है और इनलेट डायवर्टर से टकराती है। इससे वेग कम हो जाता है और धारा को मुड़ने या फैलने के लिए मजबूर करके थोक पृथक्करण शुरू हो जाता है।
गुरुत्वाकर्षण/निपटान क्षेत्र:पोत के क्रॉस-सेक्शन को बढ़ाकर वेग को और कम कर दिया जाता है। यह "शांत क्षेत्र" गुरुत्वाकर्षण को शेष बूंदों पर कार्य करने की अनुमति देता है।
धुंध निष्कर्षण क्षेत्र (एकलीकरण):गैस आंतरिक धुंध एक्सट्रैक्टर्स (वेन पैक, वायर मेष पैड, या साइक्लोनिक ट्यूब) से गुजरती है। ये आंतरिक भाग सूक्ष्म बूंदों को पकड़ लेते हैं, जिससे वे बड़े ग्लोब्यूल्स में विलीन हो जाते हैं जो नाबदान में गिर जाते हैं।
आउटलेट क्षेत्र:शुद्ध गैस शीर्ष नोजल के माध्यम से बाहर निकलती है, जबकि अलग किए गए तरल को नीचे से छुट्टी दे दी जाती है, जो आमतौर पर एक तरल स्तर नियंत्रक और डंप वाल्व द्वारा नियंत्रित होता है।
| प्रकार | तंत्र | प्राथमिक लाभ | विशिष्ट अनुप्रयोग |
|---|---|---|---|
| गुरुत्वाकर्षण | उछाल/निपटान | सरल, कोई गतिशील भाग नहीं | कम-वेग थोक पृथक्करण |
| केंद्रत्यागी | कृत्रिम जी-फोर्स | सघन पदचिह्न | उच्च-वेग, छोटे स्थान |
| फ़िल्टर-विभाजक | गहराई निस्पंदन | अत्यंत उच्च शुद्धता | गैस टर्बाइन/कंप्रेसर की सुरक्षा करना |
| फलक/मेष | प्रभाव/संयोजन | उच्च धुंध हटाने की दक्षता | द्वितीयक धुंध निष्कर्षण |
प्रश्न: सॉडर्स-ब्राउन समीकरण क्या है और इसका उपयोग क्यों किया जाता है?
ए: दसाउडर्स-ब्राउन समीकरण"तरल कैरी-ओवर" (एंट्रेंसमेंट) को रोकने के लिए विभाजक को आकार देने की मानक उद्योग विधि है। यह बूंदों को बर्तन से बाहर खींचने से रोकने के लिए अधिकतम स्वीकार्य गैस वेग को परिभाषित करता है:
किसी दिए गए गैस थ्रूपुट के लिए आवश्यक पोत व्यास निर्धारित करने के लिए इंजीनियर इसका उपयोग करते हैं।
प्रश्न: कुछ विभाजकों में "भंवर ब्रेकर" क्यों होता है?
ए: भंवर ब्रेकर तरल आउटलेट के ऊपर स्थापित एक प्लेट है। यह एक "जल निकासी भंवर" के गठन को रोकता है - एक ऐसा भंवर, जो अनियंत्रित होने पर, गैस को तरल रेखा में वापस खींच लेगा, जिससे गैस "ब्लो-बाय" हो जाएगी।
प्रश्न: विभाजक और सहसंयोजक के बीच क्या अंतर है?
ए: एसेपरेटरएक ऐसे बर्तन के लिए एक व्यापक शब्द है जो थोक तरल पदार्थ निकालता है। एसहसंयोजकएक उच्च दक्षता वाला विशेष उपकरण है जो सूक्ष्म एरोसोल (धुंध) को पकड़ने और विलय करने के लिए उच्च-सतह-क्षेत्र मीडिया का उपयोग करता है जो अन्यथा गुरुत्वाकर्षण द्वारा व्यवस्थित होने के लिए बहुत छोटे होते हैं।
प्रश्न: मैं क्षैतिज या ऊर्ध्वाधर अभिविन्यास के बीच कैसे चयन करूं?
ए:क्षैतिजबर्तन आमतौर पर उच्च गैस-से-तरल अनुपात और बड़ी मात्रा में प्रसंस्करण के लिए बेहतर होते हैं, क्योंकि वे एक बड़ा तरल-गैस इंटरफ़ेस क्षेत्र प्रदान करते हैं।खड़ाउच्च ठोस सामग्री (रेत) वाले अनुप्रयोगों के लिए या जहां पदचिह्न प्रतिबंधित है, जैसे कि अपतटीय प्लेटफार्मों पर, जहाजों को प्राथमिकता दी जाती है।