Producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Wat is niet-destructieve test (NDT) in drukvaten

Wat is niet-destructieve test (NDT) in drukvaten

Detailinformatie
Markeren:

Niet-destructieve drukvaten

,

NDT chemische reactorinspectie

,

Beproeving van de vervaardiging van drukvaten

Productomschrijving

Wat is niet-destructief testen (NDT) bij de fabricage van drukvaten

Het beantwoorden van de kernvraag:Wat is niet-destructief onderzoek bij de fabricage van drukvaten?Niet-destructief onderzoek, of NDT, is een reeks onderzoeksmethoden die de integriteit van platen, smeedstukken en lassen verifiëren zonder het schip uit elkaar te snijden of de werking ervan te belemmeren. Bij de fabricage van drukvaten zijn de zes methoden radiografische tests, ultrasone tests, magnetische deeltjestests, vloeistofpenetranttests, visuele tests en de geavanceerde varianten phased array en time-of-flight diffractie. NDT bewijst dat de drukgrens vrij is van onaanvaardbare discontinuïteiten voordat het schip hydrostatisch wordt getest en in gebruik wordt genomen.

1. NDT-methoden gebruikt bij de fabricage

Zes methoden bestrijken het volledige bereik van oppervlak tot volume. Elk detecteert een andere klasse defecten:

  • Radiografische en ultrasone testen:Radiografische tests maken gebruik van röntgen- of gammastraling om het lasvolume in beeld te brengen en porositeit, slak, gebrek aan smelting en scheuren aan het licht te brengen, toegepast op 2 tot 100 procent van de naden, afhankelijk van de ontwerpspecificatie. Ultrasoon testen maakt gebruik van geluidsgolven om de wanddikte te meten en interne gebreken te lokaliseren, met een nauwkeurigheid van 0,5 tot 1 mm, en het is de geprefereerde volumemethode voor dikke chroom-moly en met overlay beklede vaten. Beide zijn volumemethoden: ze zien wat zich in het metaal bevindt, en niet alleen op het oppervlak. Daarom zijn ze gespecificeerd voor de drukgrens.
  • Magnetische deeltjes- en vloeistofpenetratietesten:Het testen van magnetische deeltjes induceert een veld in ferromagnetisch staal en onthult scheuren aan het oppervlak en dichtbij het oppervlak door het patroon van deeltjes bij het lek; Bij vloeistofpenetranttesten wordt een kleurstof in een open oppervlaktediscontinuïteit op welk materiaal dan ook getrokken. Beide vinden oppervlaktescheuren die volumetrische methoden kunnen missen bij de kritische wortel en kap van een las, en ze worden toegepast op lassen, reparaties en de door hitte beïnvloede zone na hydrostatische tests, omdat een oppervlaktebreuk het meest waarschijnlijke beginpunt is voor servicefalen.
  • Visueel testen en geavanceerde methoden:Visueel testen is de basislijn en wordt tijdens de hele fabricage toegepast op de pasvorm, het lasprofiel, de uitlijning en de zuiverheid. Het spoort de meeste grove defecten op vóór duur volumetrisch onderzoek. Phased array ultrasoon testen en time-of-flight diffractie zijn de geavanceerde varianten die de las in beeld brengen in een sectorscan met een hogere resolutie en permanente registraties dan filmradiografie. Deze worden steeds vaker vereist voor kritieke schepen en schepen die waterstof onderhouden, omdat ze de foutgrootte en -locatie nauwkeurig kwantificeren voor beoordeling van de geschiktheid voor gebruik.
  • Acceptatienormen en personeel:Elke methode wordt beoordeeld aan de hand van een acceptatiestandaard die in de fabricagespecificatie is vastgelegd, meestal ASME VIII met ASME V voor de methode of de gelijkwaardige EN-regels, en de resultaten zijn zinloos zonder gekwalificeerd personeel. NDT-medewerkers zijn gecertificeerd volgens ISO 9712 Niveau 2 voor prestaties en Niveau 3 voor procedure en interpretatie, en de procedure, de kalibratie en de registratie worden beoordeeld als onderdeel van het scheepsdossier. Een test die wordt uitgevoerd door niet-gecertificeerd personeel of tegen de verkeerde norm, heeft geen gewicht in de schaal met betrekking tot naleving.

2. Waar en wanneer NDT wordt toegepast

NDT is niet één inspectie aan het einde; het wordt geënsceneerd door middel van fabricage. Vier punten zijn van belang:

  • Basismetaal en smeedstukken bij ontvangst:Platen, smeedstukken en buizen worden bij aankomst onderzocht op lamineringen, insluitsels en de gedocumenteerde eigenschappen, omdat een defect in de grondstof later niet kan worden gerepareerd en de traceerbaarheid vervalt. Ultrasoon testen van platen voor lamineringen en verificatie van het materiaaltestcertificaat aan de hand van het warmtegetal zijn de eerste stappen, en materiaal dat faalt wordt afgewezen voordat het snijden begint, wat veel goedkoper is dan het ontdekken ervan in een afgewerkte naad.
  • Tijdens het lassen en na elke passage:Kritische lassen, vooral bij waterstofgebruik en dikke secties, worden geleidelijk onderzocht: magnetische deeltjes of vloeistofpenetratie na elke passage om oppervlaktescheuren vroegtijdig op te vangen, volumetrische tests na voltooiing en een laatste controle na de warmtebehandeling na het lassen, omdat warmtebehandeling een slapende scheur kan openen. Het uitvoeren van het onderzoek betekent dat een slechte las wordt gevonden en gerepareerd wanneer deze nog klein is, en niet nadat het schip volledig is gemonteerd en hydrostatisch is getest.
  • Bij de laatste en na de hydrostatische test:Het voltooide schip ondergaat het volledige gespecificeerde volumetrische en oppervlakteonderzoek en vervolgens een herhaalde oppervlaktetest na de hydrostatische test bij 1,3 maal de ontwerpdruk, omdat de proefbelasting een nauwe fout kan openen. Elke indicatie die de acceptatienorm overschrijdt, wordt binnen de gedocumenteerde reparatielimiet gerepareerd, opnieuw onderzocht en geregistreerd. Pas na deze reeks ontvangt het schip zijn stempel en het U-1A-gegevensrapport.
  • In gebruik en online:NDT gaat door gedurende de hele levensduur van het schip: extern visueel bij elke keerpunt, interne inspectie met een risicogebaseerd interval van 5 tot 10 jaar, en on-stream diktemonitoring door ultrasoon testen op corrosie onder de isolatie. De fabricagegegevens worden de basis waar latere inspecties mee worden vergeleken, dus de kwaliteit van de oorspronkelijke NDT bepaalt hoe zeker het schip opnieuw kan worden beoordeeld en in gebruik kan worden gehouden naarmate het ouder wordt.

NDT-methodevergelijkingsmatrix

Methode Detecteert Dekking Typisch gebruik bij fabricage
Radiografisch (RT) Porositeit, slakken, gebrek aan smelting, scheuren Volume Naden volgens specificatie 2 tot 100 procent
Ultrasoon (UT) Interne gebreken, dikte Volume en dikte Dikke muren, overlay, monitoring
Magnetisch deeltje (MT) Scheuren aan het oppervlak en dichtbij het oppervlak Oppervlakte, alleen ferro Na elke passage, na hydrotest
Vloeistofpenetrant (PT) Open oppervlaktescheuren Oppervlakte, elk metaal Reparaties, non-ferro lassen

Veelgestelde vragen (FAQ)

Vraag: Wat is het verschil tussen destructief en niet-destructief testen?

A: Destructief testen snijdt, buigt, breekt of tast een monster chemisch aan om de eigenschappen ervan te meten, wat het materiaal bewijst maar het monster ruïneert, dus wordt het toegepast op coupons en proefstukken, niet op het vat zelf. Bij niet-destructief onderzoek wordt het eigenlijke schip onderzocht zonder de werking ervan te belemmeren, waarbij gebruik wordt gemaakt van straling, geluid, magnetische velden, kleurstof of zicht om discontinuïteiten te vinden. Bij de fabricage van drukvaten worden destructieve tests uitgevoerd om het materiaal en de lasprocedure op coupons te kwalificeren, terwijl NDT de echte lassen en de plaat op hun plaats verifieert, en alleen NDT ervoor zorgt dat het voltooide vat zonder schade wordt geaccepteerd.

Vraag: Waarom worden radiografisch of ultrasoon onderzoek toegepast op lassen?

A: De las is de meest waarschijnlijke plaats voor een discontinuïteit, omdat daar twee stukken onder hitte worden versmolten en de microstructuur het meest wordt verstoord. Volumetrische methoden, radiografie en ultrasoon geluid kijken in de las en onthullen porositeit, slak, gebrek aan smelting en scheuren die oppervlaktemethoden bij de wortel missen. De omvang, 2 tot 100 procent van de naden, volgt de ontwerpspecificatie en het gevaar: een lagedrukwatertank heeft mogelijk alleen spotradiografie nodig, terwijl een hogedrukwaterstofreactor een volledig volumetrisch onderzoek van elke naad nodig heeft.

Vraag: Wat is de rol van phased array en time-of-flight diffractie?

A: Phased array ultrasoon testen en time-of-flight diffractie zijn geavanceerde ultrasone varianten die de las elektronisch scannen en een sectorbeeld produceren met een nauwkeurige foutgrootte en -locatie, wat een betere resolutie en een permanent digitaal record oplevert dan filmradiografie. Ze zijn steeds vaker nodig voor kritieke schepen en schepen voor waterstofdiensten, omdat ze gebreken kwantificeren voor een beoordeling van de geschiktheid voor gebruik in plaats van ze alleen maar te markeren, en ze de stralingsgevaren en toegangsbeperkingen van radiografie in de werkplaats en in het veld vermijden.

Vraag: Wie is gekwalificeerd om NDO uit te voeren op een drukvat?

A: NDT moet worden uitgevoerd en geïnterpreteerd door personeel dat is gecertificeerd volgens ISO 9712, doorgaans niveau 2 voor het uitvoeren van de test en niveau 3 voor het schrijven van de procedure en het interpreteren van de resultaten, waarbij wordt gewerkt volgens een procedure en acceptatiestandaard die in de fabricagespecificatie is vastgelegd, meestal ASME V met ASME VIII of het EN-equivalent. De procedure, kalibratie en registratie worden beoordeeld als onderdeel van het scheepsdossier. Een test die wordt uitgevoerd door niet-gecertificeerd personeel of tegen de verkeerde norm, heeft geen enkele nalevingswaarde en zal de inspecteur of de autoriteit niet tevreden stellen.