مخازن سوخت فولادی جوش داده شده قوی با سیستم های پمپ یکپارچه: راه حل نهایی برای جلوگیری از نشت و یکپارچگی سوخت

برای کاربردهای صنعتی که زمان توقف یا تأثیرات زیست محیطی هزینه های بالایی را به همراه دارد، ذخیره سازی آماده کافی نیست.مخزن فولاد جوش شده با یک سیستم پمپ یکپارچهبه عنوان یک محور مدیریت سوخت حلقه بسته عمل می کند. با ترکیب ساختارهای فولادی یکپارچه (از بین بردن نقاط مهر و موم مکانیکی) با پمپاژ و تصفیه با کارایی بالا که در کارخانه یکپارچه شده است،این امکانات می توانند "مستقیم جلوگیری از نشت" را تضمین کنند و اطمینان حاصل کنند که سوخت از آلودگی ذرات و رطوبت از ذخیره سازی تا تحویل آزاد است.

در ذخیره سازی سوخت، ضعیف ترین حلقه ها مفاصل هستند. مخازن بولت شده به گاسکت ها و مهر و موم ها تکیه می کنند که در طول زمان مستعد تجزیه شیمیایی هستند.ساخت فولاد جوشیده یک ظرف یکپارچه ایجاد می کند، به طور قابل توجهی افزایش میانگین زمان بین شکست (MTBF).

ضخامت پوسته باید به گونه ای طراحی شود که بتواند به فشار حلقاتی ($ sigma $) که توسط سر هیدروستاتیک سوخت اعمال می شود مقاومت کند. برای یک مخزن صنعتی، ضخامت دیواره مورد نیاز را با استفاده از:

با جوش دادن ساختار بهAPI 650یاUL 142با توجه به استانداردهای استاندارد، مخزن شکل ساختاری خود را حتی در زیر چرخه حرارتی محیط های بیرونی حفظ می کند، جلوگیری از ترک فشار رایج در راه حل های ذخیره سازی پایین تر.

ادغام سیستم پمپ به طور مستقیم در ساختار مخزن یا در داخل آن مخزن را به جای یک مخزن به یک "پمپ سوخت" تبدیل می کند.

• زیرساخت های لوله کشی کاهش یافته:در تنظیمات سنتی، لوله های خارجی طولانی از مخزن به یک پمپ خارجی می روند که چندین آرنج، فلنج و گاسکت ایجاد می کنند. هرکدام یک نقطه نشت بالقوه دارند.ادغام پمپ این اتصالات را به یک واحد واحد کاهش می دهد، فلانج آزمايش شده در کارخانه، به حداقل رساندن "خطر ریختن"

• محاصره ثانویه (منطقه محاصره):سیستم های پمپ یکپارچه به طور معمول در داخل یک "کابین پمپ" قرار دارند که در بالای یا درون محفظه ثانویه مخزن قرار دارد.این تضمین می کند که حتی در صورت شکست مهر پمپ یا شکستن لوله، سوخت ریخته شده توسط سد موجود مخزن یا سیستم دیواری دوگانه نگهداری می شود.

آلودگی آب و ذرات، عامل اصلی مرگ سیستم های تزریق سوخت با فشار بالا هستند. مخازن قوی فقط سوخت را ذخیره نمی کنند، بلکه آن را حفظ می کنند.

سیستم های یکپارچه اغلب شامل یک حلقه ساختگی "پلیش سوخت" هستند:

1. مرحله 1: جدا کردن آب:یک فیلتر همجوشی با ظرفیت بالا آب آزاد را قبل از رسیدن به مخزن یا در طول فرآیند گردش مجدد حذف می کند.

2. مرحله 2: فیلتر کردن ذرات:رسانه های ظریف باقی مانده های زیر میکروونی (اغلب تا مطلق) را از بین می برند تا با استانداردهای تمیزکاری مورد نیاز موتورهای دیزلی مدرن Tier 4/5 مطابقت داشته باشند.

3. بازپرداخت بسته:یک تایمر خودکار سوخت را به طور دوره ای از طریق این فیلترها می چرخاند و حتی زمانی که ماشین برداشت یا ژنراتور کار نمی کند، سوخت را تمیز می کند.

س: چگونه یک مخزن دو دیواره ای جلوگیری "مطلق" از نشت را فراهم می کند؟

ج: یک مخزن دو دیواره ای مانع اصلی و ثانویه را ایجاد می کند.درونیقبل از اینکه یک قطره سوخت از دیوار خارج شودخارجديوار

س: آیا سیستم پمپ یکپارچه نیاز به نگهداری تخصصی دارد؟

ج: بله، اما متمرکز است. از آنجا که پمپ، فیلتر و مخزن در یک زیربنای متصل هستند، نگهداری پیشگیرانه شما در یک مکان انجام می شود،اطمینان از حداکثر عمر پمپ با فیلتر کردن سوخت تمیز.

س: آیا می توانم یک سیستم مدیریت سوخت (FMS) را با این مخازن ادغام کنم؟

پاسخ: مطمئناً. اکثر راه حل های پمپ یکپارچه "پلاک اند پلی" با واحدهای الکترونیکی FMS هستند، که به شما امکان می دهد دقیقاً ردیابی کنید که چه کسی، چه چیزی و چقدر سوخت توزیع می شود، تا میلی لیتر.

یک مخزن فولادی قوی و جوش داده شده با یک سیستم پمپ یکپارچه یک دارایی استراتژیک برای تداوم عملیاتی است.حاوی خطرات پمپ در محفظه های ثانویه، و فعالانه تمیز کردن سوخت از طریق فیلتر سازی یکپارچه، امکانات می توانند به طور موثر خطر ریزش را خنثی کنند و در عین حال اطمینان حاصل کنند که هر لیتر سوخت توزیع شده با کیفیت بالا است.

آیا به دنبال جایگزینی زیرساخت های قدیمی هستید یا یک مزرعه سوخت جدید برای تاسیسات خود طراحی می کنید؟

اطمینان از اینکه انبار شما با آخرین استانداردهای محیط زیست و آتش نشانی مطابقت دارد اولین گام برای آرامش عملیاتی بلند مدت است.

آیا می خواهید تفاوت های پمپ های "غوطه ور" و پمپ های "سک" را برای کاربردهای پرفومینگ بحث کنید؟