পণ্য
পণ্যের বিবরণ
বাড়ি > পণ্য >
ঢালাই করা ইস্পাত ডিজেল স্টোরেজ ট্যাংকঃ ক্ষয় প্রতিরোধের এবং ফুটো-শক্ত নকশা

ঢালাই করা ইস্পাত ডিজেল স্টোরেজ ট্যাংকঃ ক্ষয় প্রতিরোধের এবং ফুটো-শক্ত নকশা

MOQ: 1 সেট
দাম: 10000 USD
ডেলিভারি সময়: 2 মাস
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: এল/সি, টি/টি
সরবরাহ ক্ষমতা: 200 সেট / দিন
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
Center Enamel
সাক্ষ্যদান
ASME,ISO 9001,CE, NSF/ANSI 61, WRAS, ISO 28765, LFGB, BSCI, ISO 45001
উপাদান:
স্টেইনলেস স্টীল, কার্বন ইস্পাত
আকার:
কাস্টমাইজড
নকশা চাপ:
0.1-10 এমপিএ
অ্যাপ্লিকেশন:
রাসায়নিক, খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ, পানীয় প্রক্রিয়াকরণ, মদ্যপান, ধাতুবিদ্যা, তেল পরিশোধন, ফার্মাসিউটিক
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

জারা প্রতিরোধী স্টোরেজ ট্যাঙ্ক

,

ঢালাই করা ইস্পাত ডিজেল ট্যাংক

,

ফুটো টাইট ডিজেল স্টোরেজ ট্যাঙ্ক

পণ্যের বর্ণনা
ঢালাই করা ইস্পাত ডিজেল স্টোরেজ ট্যাংকঃ ক্ষয় প্রতিরোধের এবং ফুটো-শক্ত নকশা

শিল্প ডিজেল স্টোরেজের জন্য, কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং পরিবেশগত সীমাবদ্ধতা সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ।উচ্চ-শক্তি সমাধান যা দীর্ঘায়ু এবং ফুটো প্রতিরোধের ক্ষেত্রে বোল্ট বিকল্পগুলিকে ছাড়িয়ে যায়. সঞ্চিত জ্বালানী এবং ট্যাংক নিজেই অবনতি প্রতিরোধ করার জন্য এই পাত্রে উন্নত অন্তর্ভুক্তক্ষয় প্রতিরোধী লেপএবংক্যাথোডিক সুরক্ষা ব্যবস্থা. interstitial মনিটরিং সহ ডাবল-ওয়াল ডিজাইনের মাধ্যমে ফাঁস-নিরোধক নির্মাণ অর্জন করা হয়,মাটি এবং ভূগর্ভস্থ জলের দূষণের ঝুঁকি কমিয়ে আনার সাথে সাথে পরিবেশগত নিয়মাবলী মেনে চলা নিশ্চিত করা.

1. ওয়েল্ড ইস্পাত ট্যাংক ইঞ্জিনিয়ারিং

বোল্টড ট্যাংকগুলির বিপরীতে, যা সময়মতো অবনতি হওয়া গ্যাসকেট এবং হার্ডওয়্যারের উপর নির্ভর করে, ওয়েল্ড স্টিলের ট্যাঙ্কগুলি একটি অবিচ্ছিন্ন, ফিউজড কাঠামো সরবরাহ করে।একখণ্ড নির্মাণএটি সম্ভাব্য ব্যর্থতা পয়েন্টগুলিকে বাদ দেয়, যা ট্যাংককে কাঠামোগত ক্লান্তি এবং ভূমিকম্পের কার্যকলাপের বিরুদ্ধে অত্যন্ত প্রতিরোধী করে তোলে।

  • শিল্প মানঃসঠিক ট্যাংকগুলিইউএল ১৪২(জ্বলন্ত এবং জ্বলনযোগ্য তরল জন্য স্টীল উপরের ট্যাংক) অথবাএপিআই ৬৫০(বৃহত্তর, ক্ষেত্র-উত্থাপিত ট্যাংকগুলির জন্য) ।

  • ওয়েল্ড ইন্টিগ্রিটিঃউচ্চ মানের উত্পাদন পূর্ণ অনুপ্রবেশ ঢালাই কৌশল ব্যবহার করে,অপ্রতিঘাতী পরীক্ষার (এনডিটি) ঊর্ধ্বস্বন পরীক্ষা (ইউটি) বা রেডিওগ্রাফিক পরীক্ষা (আরটি) ঊর্ধ্বস্বন পরীক্ষার (এনডিটি) ঊর্ধ্বস্বন পরীক্ষার (ইউটি) ঊর্ধ্বস্বন পরীক্ষার (আরটি) ঊর্ধ্বস্বন পরীক্ষার (ইউটি) ঊর্ধ্বস্বন পরীক্ষার (ইউটি) ঊর্ধ্বস্বন পরীক্ষার (ইউটি) ঊর্ধ্বস্বন পরীক্ষার (ইউটি) ঊর্ধ্বস্বন পরীক্ষার (আরটি) ঊর্ধ্বস্বন পরীক্ষার (ইউটি) ঊর্ধ্বস্বন পরীক্ষার (ইউটি) ঊর্ধ্বস্বন পরীক্ষার (ইউটি) ঊর্ধ্বস্বন পরীক্ষার (ইউটি) ঊর্ধ্বস্বন পরীক্ষার (ইউটি) ঊর্ধ্বস্বন পরীক্ষার (ইউটি) ঊর্ধ্বস্বস্বস্বস্বন পরীক্ষার (ইউ) ঊর্ধ্বস্বন পরীক্ষ.

2ক্ষয় হ্রাস কৌশল

ডিজেল জ্বালানী, বিশেষ করে জৈব মিশ্রিত জাতগুলি আর্দ্রতা আকর্ষণ করতে পারে এবং অভ্যন্তরীণ ক্ষয় হতে পারে, যখন বাহ্যিক পরিবেশগত কারণগুলি ট্যাঙ্কের বাইরের শেলকে হুমকি দেয়।একাধিক স্তরের সুরক্ষা পদ্ধতি অপরিহার্য.

বাহ্যিক সুরক্ষা
  • উচ্চ পারফরম্যান্স লেপঃশিল্প-গ্রেডের ইপোক্সি প্রাইমার এবং পলিউরেথান টপকোট বায়ুমণ্ডলীয় আর্দ্রতা, ইউভি এবং আক্রমণাত্মক মাটির অবস্থার বিরুদ্ধে (ভূগর্ভস্থ ট্যাঙ্কের জন্য) একটি শারীরিক বাধা প্রদান করে।

  • ক্যাথোডিক সুরক্ষা (সিপি):ভূগর্ভস্থ বা আংশিকভাবে কবর দেওয়া ট্যাঙ্কগুলির জন্য, সিপি সিস্টেমগুলি ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল ক্ষয়কে ইস্পাত ট্যাংক থেকে দূরে সরিয়ে নিতে বলিদান অ্যানোড (ম্যাগনেসিয়াম বা দস্তা) বা ইমপ্রেশনযুক্ত বর্তমান সিস্টেম ব্যবহার করে।

অভ্যন্তরীণ সুরক্ষা
  • লেপ সিস্টেমঃঅভ্যন্তরীণ অ্যান্টি-জারা আস্তরণের ফলে আর্দ্রতা এবং জ্বালানীর অবক্ষয় দ্বারা উত্পাদিত হালকা অ্যাসিডগুলি অভ্যন্তরীণ ইস্পাত দেয়ালগুলিকে ছিদ্র করতে বাধা দেয়।

  • আর্দ্রতা নিয়ন্ত্রণঃট্যাংক হেডস্পেসকে শুকনো রাখার মাধ্যমে ডিসিক্যান্ট শ্বাসকষ্ট প্রতিরোধ করে যা অভ্যন্তরীণ মাইক্রোবায়াল বৃদ্ধির প্রধান কারণ এবং পরবর্তী ক্ষয়।

3. ফাঁস প্রতিরোধী নির্মাণ নিশ্চিত করা

"গর্ত-নিরোধক" শুধু একটি স্পেসিফিকেশন নয়; এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা।ডাবল-ওয়াল ডিজাইন.

  • প্রাথমিক সীমাবদ্ধতাঃঅভ্যন্তরীণ ট্যাংক ডিজেল ধারণ করে।

  • সেকেন্ডারি কন্টেনমেন্ট (ইন্টারস্টিশিয়াল স্পেস):অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ট্যাঙ্কের মধ্যে স্থানটি একটি সুরক্ষা জলাধার হিসাবে কাজ করে।

  • পর্যবেক্ষণঃইলেকট্রনিক সেন্সরগুলি interstitial স্পেসে তরল বা বাষ্পের উপস্থিতি সনাক্ত করতে স্থাপন করা হয়।প্রারম্ভিক সতর্কতা ব্যবস্থাপ্রাথমিক শেলের ফাঁসের জন্য, যা পরিবেশগত বিপর্যয় ঘটার অনেক আগেই পুনর্নির্মাণের অনুমতি দেয়।

4. প্রযুক্তিগত তুলনাঃ ট্যাংক নির্মাণ বৈশিষ্ট্য
বৈশিষ্ট্যএক দেয়ালের ইস্পাত ট্যাংকডাবল-ওয়াল ইস্পাত ট্যাংক
ফুটো সনাক্তকরণশুধুমাত্র দৃশ্যমান (উচ্চ ঝুঁকি)ইন্টারস্টিশিয়াল মনিটরিং (স্বয়ংক্রিয়)
সেকেন্ডারি কন্টেনমেন্টবাহ্যিক ডাইক/বার্ম প্রয়োজনইন্টিগ্রেটেড (বিল্ট ইন)
পদচিহ্নউচ্চ (ডাইকের কারণে)কমপ্যাক্ট (স্বতন্ত্র)
ক্ষয় প্রতিরোধবাইরের দিকে প্রয়োগ করা হয়বাহ্যিক + ইন্টারস্টিশিয়াল সুরক্ষা
নিয়ন্ত্রক সম্মতিজটিল অনুমতি প্রয়োজন হতে পারেসাধারণভাবে অনুমোদন করা সহজ
5. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (FAQ)

প্রশ্ন: একটি ঢালাই করা ডিজেল ট্যাংক কত ঘন ঘন ক্ষয় পরীক্ষা করা উচিত?

উঃ আইনগত প্রয়োজনীয়তা বিচারব্যবস্থার উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়, কিন্তু সাধারণভাবে প্রতি মাসে ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন করা উচিত।এবং একটি আনুষ্ঠানিক কাঠামোগত অখণ্ডতা মূল্যায়ন (অল্ট্রাসোনিক বেধ পরীক্ষা সহ) প্রতি 5 থেকে 10 বছরে পরিচালিত করা উচিত, ট্যাঙ্কের বয়স এবং সেবা অবস্থার উপর নির্ভর করে।

প্রশ্ন: জৈব ডিজেল স্টিলের ট্যাঙ্কে ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করতে পারে?

উত্তর: হ্যাঁ, জৈব ডিজেল স্ট্যান্ডার্ড পেট্রোলিয়াম ডিজেলের চেয়ে বেশি হাইগ্রোস্কোপিক (আরও জল আকর্ষণ করে) ।এই বর্ধিত জল সামগ্রী অভ্যন্তরীণ ক্ষয় এবং মাইক্রোবীয় প্রভাবিত ক্ষয় (এমআইসি) এর উচ্চতর হারের দিকে পরিচালিত করতে পারেজৈব মিশ্রণ সংরক্ষণের সময় অভ্যন্তরীণ অ্যান্টি-কোরোসিওন আস্তরণের ব্যবহার অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়।

প্রশ্ন: বার্মের চেয়ে ডাবল-ওয়াল ট্যাঙ্কের সুবিধা কী?

উত্তরঃ যদিও একটি কংক্রিট বার্ম/ডাইক সীমাবদ্ধতার জন্য কার্যকর, এটি একটি বৃহত্তর পদচিহ্ন প্রয়োজন এবং বৃষ্টির জলের জমে যাওয়ার জন্য সংবেদনশীল (যা তেলযুক্ত জলের মতো চিকিত্সা এবং নিষ্পত্তি করা উচিত) ।একটি ডাবল-ওয়াল ট্যাংক অনেক কম পদচিহ্ন এবং শূন্য আবহাওয়া সম্পর্কিত রক্ষণাবেক্ষণের সাথে "ঠান্ডা" সীমাবদ্ধতা সরবরাহ করে.

ইন্টিগ্রেটেড জারা সুরক্ষা এবং ডাবল-ওয়াল ফাঁস-নিরোধক নির্মাণের সাথে একটি ঝালাই ইস্পাত ট্যাঙ্ক নির্বাচন দীর্ঘমেয়াদী ডিজেল স্টোরেজের জন্য সবচেয়ে শক্তিশালী বিনিয়োগ।কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং বুদ্ধিমান পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থাকে অগ্রাধিকার দিয়ে, অপারেটররা তাদের জ্বালানী সরবরাহ রক্ষা করতে পারে, নিয়ন্ত্রক সম্মতি বজায় রাখতে পারে এবং পরিবেশগত ঝুঁকি হ্রাস করতে পারে।

আপনি কি নতুন জ্বালানী সঞ্চয় করার সমাধানের জন্য অর্ডার পর্যায়ে আছেন, অথবা আপনি একটি পুরানো ট্যাঙ্ক ফার্মের কাঠামোগত অখণ্ডতা মূল্যায়ন করতে চান?

Would you like to discuss the specific chemical compatibility requirements for internal linings when switching a tank from standard ULSD (Ultra-Low Sulfur Diesel) to higher-percentage bio-diesel blends?

প্রস্তাবিত পণ্য