পণ্য
খবর বিস্তারিত
বাড়ি > খবর >
তেল এবং গ্যাস বিভাজক কি? সম্পূর্ণ গাইড
ঘটনা
আমাদের সাথে যোগাযোগ
86-19930663095
এখনই যোগাযোগ করুন

তেল এবং গ্যাস বিভাজক কি? সম্পূর্ণ গাইড

2026-07-06
Latest company news about তেল এবং গ্যাস বিভাজক কি? সম্পূর্ণ গাইড
তেল এবং গ্যাস বিভাজক কি? সম্পূর্ণ গাইড

তেল ও গ্যাস শিল্পে, কবিভাজকএকটি বৃহৎ, বিশেষায়িত চাপের জাহাজ যা একটি কূপপ্রবাহকে বিভক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে—একটি উচ্চ-বেগ, অপরিশোধিত তেল, প্রাকৃতিক গ্যাস, জল এবং কঠিন কণার অশান্ত মিশ্রণ—স্বতন্ত্র তরল পর্যায়গুলিতে।

যেহেতু জল এবং কাঁচা গ্যাসের সাথে মিশ্রিত করার সময় হাইড্রোকার্বন সঠিকভাবে পরিমাপ করা যায় না, পরিবহন করা যায় না বা পরিমার্জিত করা যায় না, বিভাজকগুলি যে কোনও উজানে বা মধ্যধারার উত্পাদন সুবিধার মৌলিক "প্রথম পদক্ষেপ" হিসাবে কাজ করে। তারা প্রাথমিকভাবে তরল ঘনত্ব এবং মাধ্যাকর্ষণ শারীরিক পার্থক্য শোষণ করে কাজ করে।

বিচ্ছেদের বিজ্ঞান

এর মূল অংশে, একটি বিভাজক স্তরবিন্যাস অর্জনের জন্য তরল মেকানিক্সের নীতির উপর নির্ভর করে। প্রাথমিক চালিকা শক্তি হল মাধ্যাকর্ষণ, দ্বারা নিয়ন্ত্রিতস্টোকসের আইন, যা নির্দেশ করে যে একটি তরলের একটি ফোঁটা তার আকার এবং দুটি তরলের মধ্যে ঘনত্বের পার্থক্যের উপর ভিত্তি করে কত দ্রুত অন্যটি থেকে বেরিয়ে যাবে:

এই প্রাকৃতিক বিচ্ছেদকে সর্বাধিক করার জন্য, চাপের জাহাজগুলিকে তরলকে ধীর করার জন্য, ফোঁটার আকার বাড়াতে ইঞ্জিনিয়ার করা হয় ($D$), এবং বিভিন্ন ঘনত্বকে স্বাভাবিকভাবে আলাদা করার জন্য পর্যাপ্ত ধারণ সময় প্রদান করে—উপরে গ্যাস উঠে, মাঝখানে তেল ঝুলে থাকে এবং নীচে ভারি পানি ডুবে যায়।

কিভাবে একটি বিভাজক কাজ করে: অভ্যন্তরীণ প্রবাহ প্রক্রিয়া

একটি ভাল-পরিকল্পিত বিভাজক শুধুমাত্র একটি খালি ট্যাঙ্ক নয়; এটি একটি উচ্চ প্রকৌশলী জাহাজ যা চারটি স্বতন্ত্র কর্মক্ষম অঞ্চলের মধ্য দিয়ে ওয়েলস্ট্রিমকে গাইড করে।

  1. প্রাথমিক বিচ্ছেদ:ইনলেট ডাইভারটার জোন।

    উচ্চ-বেগের ওয়েলস্ট্রিমটি জাহাজে প্রবেশ করে এবং অবিলম্বে একটি ইনলেট ডাইভারটার (একটি ব্যাফেল প্লেট বা সেন্ট্রিফিউগাল ডিফ্লেক্টর) আঘাত করে। গতিবেগের এই আকস্মিক পরিবর্তনের ফলে গ্যাসের বেশিরভাগ অংশ ভেঙ্গে যায় এবং উঠে যায়, যখন ভারী তরলগুলি নীচে পড়ে যায়।

  2. মাধ্যমিক বিচ্ছেদ:গ্র্যাভিটি সেটলিং জোন।

    তরল জাহাজের প্রধান শরীরে প্রবেশ করে, যা "শান্ত অঞ্চল" নামে পরিচিত। এখানে, প্রবাহের বেগ মারাত্মকভাবে হ্রাস পেয়েছে, যা তেল এবং জলকে স্তরিত করার জন্য মাধ্যাকর্ষণকে প্রয়োজনীয় ধরে রাখার সময় প্রদান করে। অভ্যন্তরীণ বিভ্রান্তি তরঙ্গ ক্রিয়া এবং অশান্তি প্রতিরোধ করে।

  3. কুয়াশা নিষ্কাশন:গ্যাস পলিশিং।

    গ্যাসটি জাহাজের শীর্ষ থেকে প্রস্থান করার আগে, এটি একটি কুয়াশা নিষ্কাশনকারীর মধ্য দিয়ে যায় (সাধারণত একটি বোনা তারের জাল প্যাড বা কঠিন ভেন সমাবেশ)। এটি মাইক্রোস্কোপিক তরল ফোঁটাগুলিকে এখনও গ্যাসের মধ্যে আটকে রাখে, নিশ্চিত করে যে শুধুমাত্র "শুষ্ক" গ্যাস বিভাজক ছেড়ে যায়।

  4. তরল স্রাব:লেভেল কন্ট্রোল জোন।

    জাহাজের নীচে, তরল ইন্টারফেস কন্ট্রোলার তেল এবং জলের মাত্রা নিরীক্ষণ করে। ডাম্প ভালভগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা এবং বন্ধ হয়ে যায় স্বতন্ত্র আউটলেটগুলির মাধ্যমে পৃথক জল এবং তেল নিষ্কাশন করার জন্য, চাপ জাহাজের ভিতরে একটি সুনির্দিষ্ট তরল ভারসাম্য বজায় রাখে।

কেন বিভাজক অপরিহার্য?

নিষ্কাশনের পরপরই ওয়েলস্ট্রিম আলাদা করা তিনটি প্রাথমিক কার্যক্ষম কারণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ:

উদ্দেশ্য শিল্প মান ডাউনস্ট্রিম রাউটিং
সরঞ্জাম সুরক্ষা কাঁচা কূপের স্রোতে ক্ষয়কারী জল, বালি এবং তরল স্লাগ থাকে যা হিংস্রভাবে ডাউনস্ট্রিম গ্যাস কম্প্রেসার এবং ফাউল পরিশোধন সরঞ্জামগুলিকে ধ্বংস করবে। স্ক্রাবার এবং কম্প্রেসারে গ্যাস পাঠানো হয়; জল চিকিত্সা ইউনিট রুট করা হয়.
সঠিক পরিমাপ মাল্টিফেজ প্রবাহ (মিশ্র গ্যাস, তেল এবং জল) মিটার করা কুখ্যাতভাবে কঠিন। বিচ্ছেদ অপারেটরদের রয়্যালটি পেমেন্ট এবং ভাল পরীক্ষার জন্য প্রতিটি পণ্যের পরিমাণ সঠিকভাবে পরিমাপ করতে দেয়। আর্থিক পরিমাপের জন্য তেল লিজ অটোমেটিক কাস্টডি ট্রান্সফার (এলএসিটি) ইউনিটে পাঠানো হয়।
বাণিজ্যিক প্রস্তুতি মিডস্ট্রিম পাইপলাইনগুলির কঠোর গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড রয়েছে৷ অপরিশোধিত তেলকে অবশ্যই নির্দিষ্ট বেসিক সেডিমেন্ট এবং ওয়াটার (BS&W) সীমা পূরণ করতে হবে এবং গ্যাস বিক্রি করার আগে অবশ্যই নির্দিষ্ট আর্দ্রতার সীমা পূরণ করতে হবে। তেল স্টোরেজ ব্যাটারিতে রুট করা হয়; গ্যাস বিক্রির পাইপলাইনে পাঠানো হয়।
পণ্য
খবর বিস্তারিত
তেল এবং গ্যাস বিভাজক কি? সম্পূর্ণ গাইড
2026-07-06
Latest company news about তেল এবং গ্যাস বিভাজক কি? সম্পূর্ণ গাইড
তেল এবং গ্যাস বিভাজক কি? সম্পূর্ণ গাইড

তেল ও গ্যাস শিল্পে, কবিভাজকএকটি বৃহৎ, বিশেষায়িত চাপের জাহাজ যা একটি কূপপ্রবাহকে বিভক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে—একটি উচ্চ-বেগ, অপরিশোধিত তেল, প্রাকৃতিক গ্যাস, জল এবং কঠিন কণার অশান্ত মিশ্রণ—স্বতন্ত্র তরল পর্যায়গুলিতে।

যেহেতু জল এবং কাঁচা গ্যাসের সাথে মিশ্রিত করার সময় হাইড্রোকার্বন সঠিকভাবে পরিমাপ করা যায় না, পরিবহন করা যায় না বা পরিমার্জিত করা যায় না, বিভাজকগুলি যে কোনও উজানে বা মধ্যধারার উত্পাদন সুবিধার মৌলিক "প্রথম পদক্ষেপ" হিসাবে কাজ করে। তারা প্রাথমিকভাবে তরল ঘনত্ব এবং মাধ্যাকর্ষণ শারীরিক পার্থক্য শোষণ করে কাজ করে।

বিচ্ছেদের বিজ্ঞান

এর মূল অংশে, একটি বিভাজক স্তরবিন্যাস অর্জনের জন্য তরল মেকানিক্সের নীতির উপর নির্ভর করে। প্রাথমিক চালিকা শক্তি হল মাধ্যাকর্ষণ, দ্বারা নিয়ন্ত্রিতস্টোকসের আইন, যা নির্দেশ করে যে একটি তরলের একটি ফোঁটা তার আকার এবং দুটি তরলের মধ্যে ঘনত্বের পার্থক্যের উপর ভিত্তি করে কত দ্রুত অন্যটি থেকে বেরিয়ে যাবে:

এই প্রাকৃতিক বিচ্ছেদকে সর্বাধিক করার জন্য, চাপের জাহাজগুলিকে তরলকে ধীর করার জন্য, ফোঁটার আকার বাড়াতে ইঞ্জিনিয়ার করা হয় ($D$), এবং বিভিন্ন ঘনত্বকে স্বাভাবিকভাবে আলাদা করার জন্য পর্যাপ্ত ধারণ সময় প্রদান করে—উপরে গ্যাস উঠে, মাঝখানে তেল ঝুলে থাকে এবং নীচে ভারি পানি ডুবে যায়।

কিভাবে একটি বিভাজক কাজ করে: অভ্যন্তরীণ প্রবাহ প্রক্রিয়া

একটি ভাল-পরিকল্পিত বিভাজক শুধুমাত্র একটি খালি ট্যাঙ্ক নয়; এটি একটি উচ্চ প্রকৌশলী জাহাজ যা চারটি স্বতন্ত্র কর্মক্ষম অঞ্চলের মধ্য দিয়ে ওয়েলস্ট্রিমকে গাইড করে।

  1. প্রাথমিক বিচ্ছেদ:ইনলেট ডাইভারটার জোন।

    উচ্চ-বেগের ওয়েলস্ট্রিমটি জাহাজে প্রবেশ করে এবং অবিলম্বে একটি ইনলেট ডাইভারটার (একটি ব্যাফেল প্লেট বা সেন্ট্রিফিউগাল ডিফ্লেক্টর) আঘাত করে। গতিবেগের এই আকস্মিক পরিবর্তনের ফলে গ্যাসের বেশিরভাগ অংশ ভেঙ্গে যায় এবং উঠে যায়, যখন ভারী তরলগুলি নীচে পড়ে যায়।

  2. মাধ্যমিক বিচ্ছেদ:গ্র্যাভিটি সেটলিং জোন।

    তরল জাহাজের প্রধান শরীরে প্রবেশ করে, যা "শান্ত অঞ্চল" নামে পরিচিত। এখানে, প্রবাহের বেগ মারাত্মকভাবে হ্রাস পেয়েছে, যা তেল এবং জলকে স্তরিত করার জন্য মাধ্যাকর্ষণকে প্রয়োজনীয় ধরে রাখার সময় প্রদান করে। অভ্যন্তরীণ বিভ্রান্তি তরঙ্গ ক্রিয়া এবং অশান্তি প্রতিরোধ করে।

  3. কুয়াশা নিষ্কাশন:গ্যাস পলিশিং।

    গ্যাসটি জাহাজের শীর্ষ থেকে প্রস্থান করার আগে, এটি একটি কুয়াশা নিষ্কাশনকারীর মধ্য দিয়ে যায় (সাধারণত একটি বোনা তারের জাল প্যাড বা কঠিন ভেন সমাবেশ)। এটি মাইক্রোস্কোপিক তরল ফোঁটাগুলিকে এখনও গ্যাসের মধ্যে আটকে রাখে, নিশ্চিত করে যে শুধুমাত্র "শুষ্ক" গ্যাস বিভাজক ছেড়ে যায়।

  4. তরল স্রাব:লেভেল কন্ট্রোল জোন।

    জাহাজের নীচে, তরল ইন্টারফেস কন্ট্রোলার তেল এবং জলের মাত্রা নিরীক্ষণ করে। ডাম্প ভালভগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা এবং বন্ধ হয়ে যায় স্বতন্ত্র আউটলেটগুলির মাধ্যমে পৃথক জল এবং তেল নিষ্কাশন করার জন্য, চাপ জাহাজের ভিতরে একটি সুনির্দিষ্ট তরল ভারসাম্য বজায় রাখে।

কেন বিভাজক অপরিহার্য?

নিষ্কাশনের পরপরই ওয়েলস্ট্রিম আলাদা করা তিনটি প্রাথমিক কার্যক্ষম কারণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ:

উদ্দেশ্য শিল্প মান ডাউনস্ট্রিম রাউটিং
সরঞ্জাম সুরক্ষা কাঁচা কূপের স্রোতে ক্ষয়কারী জল, বালি এবং তরল স্লাগ থাকে যা হিংস্রভাবে ডাউনস্ট্রিম গ্যাস কম্প্রেসার এবং ফাউল পরিশোধন সরঞ্জামগুলিকে ধ্বংস করবে। স্ক্রাবার এবং কম্প্রেসারে গ্যাস পাঠানো হয়; জল চিকিত্সা ইউনিট রুট করা হয়.
সঠিক পরিমাপ মাল্টিফেজ প্রবাহ (মিশ্র গ্যাস, তেল এবং জল) মিটার করা কুখ্যাতভাবে কঠিন। বিচ্ছেদ অপারেটরদের রয়্যালটি পেমেন্ট এবং ভাল পরীক্ষার জন্য প্রতিটি পণ্যের পরিমাণ সঠিকভাবে পরিমাপ করতে দেয়। আর্থিক পরিমাপের জন্য তেল লিজ অটোমেটিক কাস্টডি ট্রান্সফার (এলএসিটি) ইউনিটে পাঠানো হয়।
বাণিজ্যিক প্রস্তুতি মিডস্ট্রিম পাইপলাইনগুলির কঠোর গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড রয়েছে৷ অপরিশোধিত তেলকে অবশ্যই নির্দিষ্ট বেসিক সেডিমেন্ট এবং ওয়াটার (BS&W) সীমা পূরণ করতে হবে এবং গ্যাস বিক্রি করার আগে অবশ্যই নির্দিষ্ট আর্দ্রতার সীমা পূরণ করতে হবে। তেল স্টোরেজ ব্যাটারিতে রুট করা হয়; গ্যাস বিক্রির পাইপলাইনে পাঠানো হয়।