الصين مصنع مبادلات حرارة زيت الوقود لمعالجة الطاقة

تبني Center Enamel مبادلات حرارية لزيت الوقود للتحكم في اللزوجة واستعادة الطاقة في تطبيقات معالجة زيت الوقود والطاقة، بما في ذلك السخانات الأولية من نوع الغلاف والأنبوب وأنظمة الزيت الحراري المصنفة وفقًا لمعايير ASME ورموز المشاريع.

يقلل تسخين زيت الوقود الثقيل من اللزوجة للضخ والرش، ويستعيد الحرارة المهدرة، لذلك يتم اختيار المبادلات للتحكم في درجة الحرارة وتحمل الترسبات.

يتم تسخين زيت الوقود إلى لزوجة مستهدفة قبل الضخ والترشيح ورش الموقد، ويتم استعادة حرارة العملية لخفض استهلاك الطاقة. وبالتالي، يؤدي المبدل وظيفتي التكييف والاستعادة.

• سخان أولي لزيت الوقود: وحدة من نوع الغلاف والأنبوب تسخن زيت الوقود الثقيل قبل الموقد.
• سخان زيت حراري: تسخين غير مباشر عبر حلقة زيت حراري.
• سخان بخاري: مبادل حراري بالبخار لوسط نظيف.
• لوحة (وقود خفيف): خيار مدمج للوقود النظيف ذي الترسبات المنخفضة.

• التسخين بنقطة ضبط: الحفاظ على الزيت ضمن نافذة لزوجة ضيقة.
• التحكم في التدفق: تحديد الحجم للإنتاجية المتغيرة.
• السلامة: تسخين متحكم فيه لتجنب التدهور الحراري.

• الفولاذ الكربوني: قياسي لواجب زيت الوقود.
• ملفات التسخين: ملفات داخلية للتسخين المنتظم.
• الترسبات من الأجزاء الثقيلة: تتم إدارتها بواسطة السرعة والحزم القابلة للتنظيف.

• تصنيف ASME: أجزاء الضغط مبنية ومختبرة وفقًا للرمز.
• التوثيق: MDR مع شهادات المواد وسجلات الاختبار.

توجد مبادلات حرارية لزيت الوقود للتحكم في اللزوجة واستعادة الطاقة بأمان. تبني Center Enamel سخانات أولية وأنظمة زيت حراري مصنفة وفقًا للرموز من الفولاذ الكربوني بتصميم يتحمل الترسبات لزيت الوقود والطاقة.

قامت منشأة كيميائية في هوبي بتشغيل معدات توزيع بخار عالية الحرارة كجزء من إدارة حرارة المصنع.

• معدات البخار: DN200 × 2000 × 6 مم، S30408، 196 درجة مئوية، 1.2 ميجا باسكال.

تطلب التشغيل المستمر بدرجات حرارة عالية تصنيعًا موثوقًا من الفولاذ المقاوم للصدأ ولحامًا متحكمًا فيه.

تم تسليم المعدات من خلال تصنيع S30408 بإجراءات مؤهلة واختبارات ضغط. نفس انضباط نقل الحرارة بدرجات حرارة عالية يدعم السخانات الأولية لزيت الوقود وأنظمة الزيت الحراري المصنعة. لا يُطالب بأي مشروع خاص بزيت الوقود.

تقوم Center Enamel بتصميم وتصنيع معدات نقل الحرارة والضغط، بما في ذلك أنظمة البخار والأنظمة الحرارية عالية الحرارة، من الفولاذ المقاوم للصدأ والكربوني وفقًا لمعيار ISO 9001.

تم بناؤها وفقًا لمعايير ASME و EN والرموز الوطنية مع توثيق كامل، وتدعم قدرة الشركة في المعدات الحرارية تطبيقات زيت الوقود والطاقة.

• المنتجات: مبادلات من نوع الغلاف والأنبوب واللوحة، أنظمة حرارية، أوعية ضغط.
• المواد: الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ مع إمكانية التتبع.
• الرموز: ASME، EN 13445، GB حسب المشروع.

ماذا تفعل مبادلة حرارية لزيت الوقود؟

تسخن زيت الوقود لتقليل اللزوجة للضخ والرش، وتستعيد حرارة العملية لتحسين كفاءة الطاقة.

أي نوع من المبادلات يستخدم لزيت الوقود الثقيل؟

السخان الأولي من نوع الغلاف والأنبوب هو المعيار لزيت الوقود الثقيل، مع تسخين بالزيت الحراري أو البخار للواجب غير المباشر.

كيف يتم التعامل مع الترسبات؟

عن طريق التحكم في السرعة، واستخدام حزم قابلة للإزالة قابلة للتنظيف، وتطبيق بدل ترسب في التصنيف الحراري.

هل يمكن بناء المعدات وفقًا لمعيار ASME؟

نعم، يتم بناء أجزاء الضغط واختبارها وفقًا لمعايير ASME أو EN أو الرموز الوطنية حسب المواصفات.

ما هي المعلومات المطلوبة لعرض الأسعار؟

نوع الوقود، التدفق، درجة الحرارة المدخلة والمستهدفة، الضغط، ووسط التسخين.

هل لدى الشركة مراجع لدرجات الحرارة العالية؟

نعم، تشمل التسليمات الموثقة معدات توزيع بخار من الفولاذ المقاوم للصدأ تعمل عند 196 درجة مئوية و 1.2 ميجا باسكال.

دعوة مقترحة لاتخاذ إجراء: قدم نوع الوقود والتدفق ودرجة الحرارة المستهدفة لتقييم وعرض أسعار مبادل حراري لزيت الوقود.