| MOQ: | 1 ensembles |
| Prix: | 10000 USD |
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| Capacité D'approvisionnement: | 200 sets / jours |
Le stockage du bitume nécessite un équilibre sophistiqué entre la gestion thermique et la durabilité mécanique.le réservoir de stockage est soumis à des cycles constants d'expansion et de contraction thermiquesUne conception de réservoir haute performance intègre des normes de soudage robustes API 650, des systèmes d'isolation thermique à haut rendement,et revêtements corrosifs avancés pour empêcher la dégradation du produit stocké et de la coque en acier elle-même.
Le bitume est un liquide très visqueux qui nécessite une chaleur constante pour rester pompable.réduisant le volume effectif et provoquant la cavitation de la pompe.
La stabilité thermique du système est régie par l'équation de perte de chaleur:
La capacité à des températures élevées nécessite plus que de la chaleur, elle nécessite que le réservoir survive au stress de chauffage.la coque en acier se dilate.
Solution de conception:L'utilisation de connexions soudés flexibles et des principes de conception du réservoir API 650 garantit que la coque du réservoir peut accueillir cet effet de "respiration" sans fissuration de la soudure induite par la fatigue.
Les défaillances structurelles dans les réservoirs de bitume sont rarement dues à une charge statique; elles sont presque exclusivement dues à une fatigue thermique dynamique.
Construction soudée:Les réservoirs à boulons ne conviennent pas au bitume à haute température, car les joints se détériorent sous une chaleur extrême et le cycle thermique provoque le relâchement des fixations.La construction en acier soudé fournit une structure monolithique qui gère des cycles constants d'expansion / contraction.
Plancher et fondation:Les réservoirs de bitume sont lourds; les fondations doivent être isolées (par exemple, en utilisant du verre mousseux à haute résistance à la compression ou des blocs de béton) afin d'éviter que la chaleur du réservoir ne déshydrate le sol,qui pourrait entraîner le dépôt des fondations et la déformation du réservoir.
Le bitume est généralement non corrosif, mais la condensation de l'eau dans l'espace de tête du réservoir est une menace importante.,souvent mélangés à des composés de soufre du bitume pour former un environnement légèrement acide qui favorise des fosses sévères.
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Stratégie d'atténuation de la corrosion |
Efficacité |
Meilleure application |
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Les revêtements internes à haute performance |
Très haut |
Réservoirs standard en acier au carbone |
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Couche interne complète (époxy/phénolique) |
Très élevé |
Protéger l'espace entre la tête et le corps (ullage) |
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Le revêtement en acier inoxydable (316L) |
Extrême |
Bitume fortement acide ou modifié |
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Protection par cathode |
Modérée |
Protéger la base par contact extérieur ou au sol |
Un conseil:Une bonne ventilation de l'espace de la tête est tout aussi importante que le revêtement, car la réduction du temps de séjour de la vapeur d'eau dans l'espace d'extraction est le moyen le plus efficace de prévenir la corrosion interne.
Q: Pourquoi les réservoirs de bitume nécessitent-ils des systèmes de chauffage spécialisés?
R: Le bitume est sensible à la chaleur élevée, et le chauffage direct par la flamme peut provoquer une "coque" (carbonification) du produit à proximité de l'élément chauffant.Les réservoirs modernes utilisent un chauffage indirect (enveloppes d'huile thermique ou gilets d'eau chaude) pour assurer un chauffage uniforme., un transfert de chaleur doux qui ne dégrade pas le produit.
Q: Un réservoir de carburant standard peut-il être utilisé pour le stockage du bitume?
R: Généralement, non. Un réservoir de carburant standard ne dispose pas de l'isolation thermique nécessaire pour prévenir les pertes de chaleur massives.et il peut ne pas être qualifié pour les contraintes de dilatation thermique associées à un fonctionnement à haute température (180°C).
Q: À quelle fréquence l'isolation doit-elle être inspectée?
R: L'isolation doit être inspectée chaque année. Si la coque d'isolation est endommagée, l'humidité pénètre, ce qui augmente considérablement les pertes de chaleur et favorise la corrosion à l'extérieur de la coque en acier.
Un réservoir de stockage de bitume à haute température est un atout de précision.et atténuer la corrosion de l'espace de tête grâce à une ventilation et à des revêtements appropriés, les installations peuvent assurer des décennies de fonctionnement fiable et sûr.
Projetez-vous actuellement de concevoir ou de moderniser une installation de stockage de bitume?
Les paramètres de conception spécifiques dépendent souvent de la question de savoir si vous entreposez du bitume de qualité standard ou du bitume modifié par polymère (PMB), qui a une sensibilité thermique différente.
Voudriez-vous discuter des différences spécifiques des exigences en matière de système de chauffage pour le bitume standard par rapport aux qualités de polymère modifié à haute viscosité?